CFMOTO presenta la nueva 700MT 2026, una moto para un público muy amplio, perfectamente adaptada al uso en carretera, pero sin renunciar a su esencia trail: la opción perfecta para quienes buscan una moto para todo. Diseñada para disfrutar de los viajes y la libertad, la CFMOTO 700MT 2026 es la apuesta de la marca para los usuarios del A y el A2 (en versión limitada).
En definitiva, una solución para sus desplazamientos diarios y disfrutar también de la carretera o salir de ellas para adentrarse en pistas sin asfaltar. Una polivalencia que consigue gracias a sus buenos componentes y cualidades técnicas. Todo ello amparado bajo la filosofía de diseño ya característica en los modelos de la marca.

Motor de la CFMOTO 700MT 2026
En el apartado mecánico, la marca apuesta por un motor bicilíndrico en línea con doble árbol de levas y 693 cc. Gracias a sus seis velocidades y al embrague con sistema antirrebote, se le puede sacar todo el partido en las carreteras de curvas, aprovechando su carácter, pleno de fuerza a cualquier régimen. La marca declara una potencia máxima de 68 CV (50 kW) a 9.500 rpm y un par máximo de 68 Nm a 6.500 rpm.

Parte ciclo de la CFMOTO 700MT 2026
Otro de los puntos en los que destaca la 700 MT 2026 es en el de la parte ciclo. Cuenta con un chasis tubular que es la base de su equilibrio entre estabilidad y ágil comportamiento, unido a unas suspensiones y las llantas pensadas para un uso en las circunstancias más diversas. En el caso de las suspensiones goza de una horquilla invertida de 43 mm en el tren delantero y un amortiguador trasero monoshock.
Ambos son ajustables en precarga y rebote para adaptarse tanto al terreno como de los gustos y estilos de conducción. Las llantas son de radios con 19 pulgadas delante y 17 detrás, perfectas para cualquier firme y montan neumáticos sin cámara de dibujo mixto, en medida 110/80 R19 delante y 150/70 R17 detrás.

En cuanto a frenos, dispone de discos de 320 mm con pinzas radiales de dos pistones en la rueda delantera y una pinza monopistón con disco de 240 mm detrás. El ABS de doble canal permite desconectar el freno trasero para optimizar el comportamiento en pistas. A nivel de cotas, la marca declara una distancia entre ejes de 1.445 mm, con un asiento situado a 800 mm del suelo.
El peso en seco es de 240 kilogramos a los que deberíamos de añadir los 20 litros de combustible que puede llegar a albergar su depósito. También los 18 kilos adicionales que pesa el kit de maletas opcional. Por último, cuando hablamos de longitud, anchura y altura máxima, CFMOTO homologa en esta 700MT 2026 unas cotas finales de 2.245 mm x 932 mm x 1.435 mm.

Equipamiento y acabados de la CFMOTO 700MT 2026
La CFMOTO 700MT 2026 es una moto versátil y preparada tanto para ser fiel compañera en el día a día como para viajar a cualquier distancia. Para ello, desde el diseño inicial se tuvo en cuenta ofrecer una elevada autonomía gracias a su tanque de combustible de 20 litros y la colocación de portaequipajes, con conjuntos completos de maletas y baúles diseñados específicamente para ella por la marca y disponibles opcionalmente.
A nivel ergonómico, gracias al manillar ancho y a la posición de conducción erguida, se consigue el control necesario y un confort que permite devorar kilómetros sin esfuerzo y de manera relajada, algo a lo que contribuyen también el cómodo asiento y los puños calefactados. Las ayudas electrónicas se complementan, además de con el ABS de doble canal, con control de tracción, también es desconectable.

En todo el conjunto podemos ver detalles tecnológicos como son la iluminación full LED, las tomas USB de tipo A y C o la pantalla de TFT de cinco pulgadas con conectividad Bluetooth y la App CFMOTO Ride, que pueden ir más lejos con la T-Box opcional que incluye navegación con Google Maps, geolocalización en tiempo real y actualizaciones remotas.
Colores de la CFMOTO 700MT 2026
La nueva CFMOTO 700MT 2026 ya está disponible en los concesionarios oficiales de la marca en dos colores:
- Nebula White
- Nebula Black

Precio de la CFMOTO 700MT 2026
El novedoso modelo de CFMOTO anuncia un precio de lanzamiento de 6.195 euros (tarifa oficial: 6.995 euros).
Para más información y detalles podéis consultar la web oficial de la marca o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que esta colabora.