Aprilia RX 125
Motor
Fuente: Aprilia España.
Tipo de motor	Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua. Cilindro en aluminio con tratamiento al nikasil. Admisión por láminas, lubrificación separada. Homologado euro 3
Cilindrada	124,8 cc
Diámetro carrera	54 x 54,5 mm
Relación de compresión	12,5:1
Alimentación	carburador del orto VHST 28
Encendido	Electrónico CDI
Arranque	A pedal
Generador	12V – 180W
Lubricación	Mezcla separada con bomba volumétrica de caudal variable
6 velocidades, relaciones de cambio:
1	1ª 10/30
2	14/29
3	17/27
4	19/25
5	21/23
6	22/21
Frenos
Embrague	De discos múltiples, bañados en aceite
Transmisión primaria	Engranajes a dientes helicoidales 19/63
Transmisión final	Por cadena 16/49
Chasis	En acero a alta resistencia, estructura multitubular y doble cuna
Suspensión delantera	Horquilla telescópica con barras invertidas de ø 40 mm, Recorrido rueda 260 mm
Suspensión Trasera	Basculante en acero, monoamortiguador hidráulico con piggy back, Recorrido rueda 270 mm
Frenos	Del.: de disco, ø 260 mm, con pinza flotante de doble pistón paralelo. tras.: de disco, ø 220 mm, con pinza flotante de un pistón
Llantas	En aluminio inox, ant.: 1,6″ x 21”; post.: 2,15″ x 18”
Neumáticos	Del.: 90/90 x 21″; Tras.: 120/90 x 18″
Medidas	Longitud max: 2165 mm. Ancho max en el manillar: 840 mm. Altura max: 1170 mm. Altura al asiento: 935 mm. Distancia entre ejes: 1480 mm
Depósito	10 litros (1,3 de reserva)

Tipo de motor

Monocilíndrico, dos tiempos, refrigerado por agua. Cilindro en aluminio con tratamiento al nikasil. Admisión por láminas, lubrificación separada. Homologado euro 3

Cilindrada

124,8 cc

Alimentación

carburador del orto VHST 28

Relación de compresión

12,5:1

Encendido

Electrónico CDI

Arranque

A pedal