Terminada la primera jornada de entrenamientos de la última sesión de pretemporada antes del primer Gran Premio, en Qatar, y primera sorpresa. Las dos Suzuki que Alex Rins y Joan Mir han sido al final las más rápidas, separadas por apenas 2 milésimas de segundo. Los 1’54’’4 que han marcado los dos españoles son 6 décimas más rápido que el mejor tiempo del primer día de Qatar 2019 (1’55’’0), lo que marca la evolución de las motos… y neumáticos. Porque parece que el nuevo Michelin, que ya en Sepang se vio favorecía más a las Yamaha y Suzuki al mejorar el paso por curva, ha tenido algo que ver. Viñales ha sido tercero con otro 1’54’’4, a tres centésimas de Rins, y Petrucci cuarto con Ducati y ya a casi dos décimas.
Quinto y segunda Yamaha fue Morbidelli apenas una décima por delante de Marc Márquez, sexto y claramente más en forma de lo que se podía pensar hace pocas semanas. Detrás del Campeón acabaron Valentino Rossi y Fabio Quartararo: sí, las cuatro Yamaha han estado entre los 8 más rápidos, un notable avance para la marca y, junto con el rendimiento de las Suzuki, quizás la mayor confirmación que ya no sorpresa después de las jornadas de Sepang. Aleix Espargaró llevó la nueva Aprilia hasta la décima plaza, a 8 décimas de las Suzuki, y destacar que Johann Zarco parece adaptado a la Ducati al haber acabado duodécimo a pocas centésimas de Dovizioso, undécimo. Muchos equipos todavía están probando piezas y quizás eso explica que las otras Honda estuvieran muy atrás (Crutchlow 19º y Álex Márquez 21º justo a 2 segundos de la cabeza), pero habrá que seguir de cerca su evolución también. Las KTM tampoco han brillado en esta jornada, con Pol Espargaró el mejor 14º a casi un segundo de Rins.
