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SuperSport Misano 2019: Krumenacher gana el duelo a Caricasulo

Fotos: WSBK
Fotos: WSBK
El suizo y el italiano han protagonizado un duelo sin cuartel en el que han llegado a tocarse en una última vuelta de infarto en la que se han jugado la victoria hasta la misma línea de meta. Lucas Mahias se ha mantenido siempre cerca de ellos pero no ha tenido opciones. Aun así ha sido tercero, lo que implica su primer podio de la temporada.

Este fin de semana, el francés Lucas Mahias se ha estado mostrando muy competitivo, con pole incluida, y cuando se ha apagado el semáforo rojo se ha puesto al frente para colocarse al frente de la carrera asumiendo la responsabilidad de tirar del pelotón.

Por detrás del galo se ha colocado Randy Krumenacher que dos vueltas después de arrancar ha conseguido rebasar a Mahías para ponerse él al frente para marcar su ritmo. Federico Caricasulo ha visto la situación y también ha rebasado a Mahias. Entre los pilotos de cabeza se encontraba también Isaac Viñales que se ha ido al suelo al comienzo de la cuarta vuelta. Afortunadamente, Viñales no ha sufrido ningún problema físico y ha vuelto a carrera.

Krumenacher parecía tener más ritmo que sus rivales, pero ha bajado el rimto aparentemente de manera voluntaria, lo que ha propiciado que Caricasulo se haya puesto a liderar la carrera, Luchas Mahias haya subido a la segunda posición y Jules Cluzel haya conseguido contactar con el trío de cabeza.

El grupo ha ido creciendo gracias al nuevo ritmo e incluso el japonés Okubo ha logrado engancharse a ellos, convirtiendo en un grupo de cinco pilotos llamados a luchar por el podio cuando ha arrancado el segundo tercio de carrera. La situación se ha mantenido estable con Kurmenacher al frente y con los pilotos conservando neumáticos para el final cuando a falta de siete vueltas el ritmo ha ido aumentando hasta que Caricasulo se ha vuelto a poner al frente.

A partir de ese momento, el italiano ha intentado abrir un hueco con sus rivales que ha propiciado que el grupo se haya estirado más mientras la caídas no han parado de sucederse por detrás de ellos en una pista cada vez más delicada.

Las caídas han sido una constante en la carrera

La batalla ha comenzado entre Caricasulo y Randy Krumenacher a cuatro vueltas para el final. Los dos compañeros de equipo han llegado incuso a tocarse con Mahias como espectador de lujo. Al llegar a dos vueltas para el final, han dado un nuevo cambio de ritmo que ha dejado definitivamente a los tres en la lucha por el podio, dejando atrás a Cluzel y Okuba.

La última vuelta ha comenzado con Krumenacher al frente y Caricasulo a su rueda mientras que Mahias ha cedido unos metros. Los dos compañeros de equipo han dado todo lo que tenían en la última vuelta, con Caricasulo superando a Krumenacher en la curva ocho. El suizo no se ha dado por vencido y le ha vuelto a adelantar en la curva del carro, volviendo a tocarse en un final de carrera tremendo en el que Krumenacher se ha llevado la victoria. Caricasulo ha acabado segundo pero a punto de perder el puesto frente a Mahias, que ha sido tercero.

Jules Cluzel ha sido cuarto, con Okuba quinto. Gabellini ha cruzado meta en sexta posición, mientra que Soomer ha sido capaz de acaabar sétimo. Manfredi, Grandinger y Roccoli han completado el top10.

En cuanto a los españoles presentes en Misano, María Herrera ha visto la bandera negra por volver a pista después de entrar a su box a solucionar unos problemas de neumáticos. Nacho Calero ha sido vigésimo segundo, mientras que Isaac Viñales ha reemprendido la marcha para acabar vigésimo séptimo.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!
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