El Mundial de Superbike 2026 ya tiene dueño tras la ronda final en Jerez. Aunque todo estaba encaminado para que Toprak Razgatlioglu lograse el título, lo cierto es que Bulega sacó todo su arsenal desde el viernes.
Al final hubo que esperar hasta la tercera carrera del fin de semana para ver a Toprak vencer el título, pero antes de eso hubo mucha tela que cortar en un fin de semana que no solamente suponía el final del campeonato, sino el final de una era.
SBK Jerez Carrera 1: Bulega no perdona
El objetivo de Bulega estaba claro y ya lo demostró haciéndose con la pole. No había que ceder ni un solo punto más y eso fue lo que salió determinado a hacer. Desde que se apagó el semáforo rojo, el piloto de Ducati se puso al frente y comenzó a abrir hueco con respecto al resto de la parrilla.
Razgatlioglu, que no tenía la mejor de sus salidas, perdía un tiempo muy valioso hasta llegar a la segunda posición en la segunda vuelta, lo que permitió a Bulega escaparse. A partir de ese momento y con un Toprak al que se le veía con dificultades con el tren delantero, algo que pasó todo el fin de semana, Nicolo comenzó a construir una nueva victoria después de dominar de principio a fin.
Mientras Razgatlioglu simplemente parecía no querer correr más riesgos y escapado a su vez del pelotón firmaba una segunda posición que minimizaba pérdidas. Y es que siendo segundo en todas las carreras del fin de semana ganaba sobradamente. El que realizó una remontada espectacular desde mitad de carrera fue Álvaro Bautista, el español pasó de la novena a la tercera plaza batallando y superando uno tras otro a sus rivales hasta acabar tercero.
Andrea Iannone cruzó meta cuarto, con Xavi Vierge quinto, Alex Lowes sexto, Andrea Locatelli séptimo, Remmy Gardner octavo, Tarran Mackenzie noveno y Michael van der Mark cerrando el top10.
SBK Jerez Superpole Race: Nicolo cortocircuita y se lleva por delante a Toprak… y la carrera
La Superpole Race llegaba con una ventaja a favor de Toprak de 34 puntos, así que básicamente el título estaba en el bolsillo, a nada que el turco se limitase a no perder más de 9 puntos. Pero lo que pasó después de arrancar la carrera, donde Razgatlioglu se puso en frente, no era algo que pudiéramos prever.
Toprak, a diferencia del sábado, salió para ponerse en cabeza, pero en la curva seis, en una acción de un optimismo desmesurado en el mejor de los casos, Bulega tocó en pleno apoyo al turco que acabó yéndose al suelo. Como consecuencia de la acción, Nicolo fue penalizado con una vuelta larga, pero el nivel tanto de Bulega como de Razgatlioglu ha sido tan alto este año que, a pesar de cumplir la penalización, no perdió la primera posición en ningún momento.
Así, Bulega subía a lo más alto del podio, con Álvaro Bautista segundo y Andrea Iannone tercero. Xavi Vierge, Alex Lowes, Andrea Locatelli, Tarran Mackenzie e Iker Lecuona completaron el top8. Además, esta carrera fue la última de Rea, que se iba al suelo en la primera vuelta llevándose por delante a Gardner y como consecuencia de la caída, fue declarado no apto para salir. Una manera poco justa de acabar la carrera más impresionante del piloto más exitoso del WSBK.
SBK Jerez Carrera 2: Bulega siguió remando, pero el título fue para Toprak
El accidente de Toprak significaba más que no sumar puntos, implicaba salir desde la décima posición. Con 22 puntos de diferencia a su favor podía tomarse las cosas con calma y asegurar una décimo segunda posición le hubiera dado el título, pero también salía en medio del pelotón, lo que aumentaba el riesgo.
Así que con las mismas se apagó el semáforo y Bulega salió a hacer lo único que podía hacer, tirar al máximo para lograr la victoria. Eso sí, antes tuvo que adelantar a Bautista que le superó en la salida. Mientras los dos pilotos de Ducati cimentaban el “uno-dos” para el equipo oficial, y Bautista aseguraba la tercera plaza final, Toprak iba con relativa calma recuperando posición tras posición hasta acabar en la tercera plaza final que le otorgaba el título con trece puntos de ventaja en la general. Ahora, con tres campeonatos debajo del brazo, el turco se prepara ya para su aventura en MotoGP que arrancará en las próximas semanas.
Por detrás de los pilotos del podio acabaron Locatelli, Vierge, Lowes, Iannone, Mackenzie, Lecuona y Bassani completando el último top10 de la temporada.