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SBK Qatar 2016: Davies continúa con su racha en los libres

Fotos: WSBK
Fotos: WSBK
El piloto de Ducati ha vuelto a ser el más rápido en la jornada de entrenamientos libres de la ronda final del WSBK 2016. Davies ha superado en 47 milésimas a un Rea que podría sentenciar el título mañana. Xavi Forés, tercero, ha sido el mejor de los representantes españoles.

El estado de forma que está mostrando Chaz Davies en la parte final de la temporada demuestra que tanto el piloto como su Ducati están ya preparados para la batalla de cara al título de 2017. Davies no podrá luchar por el entorchado con Jonathan Rea, líder destacado que sólo necesita dos puntos en la carrera de mañana para alzarse con el título independientemente de lo que suceda en pista. Aún así, Rea no se ha mostrado conservador e incluso ha dominado el FP1 para acabar el día en el segundo puesto de la clasificación combinada a 47 milésimas del tiempo de referencia. Algo más lejos de Davies en cuanto a tiempos se refiere, encontramos a un gran Xavi Forés que ha sido tercero, incluso después de una caída sin consecuencias, en una jornada de sorpresas en lo que concierne los a resultados.

Otra de esas sorpresas ha llegado con la quinta plaza de Sylvain Guintoli en una pista en la que logró su título hace dos temporadas y que podría estar ante su última carrera en el WSBK. Tras el galo, otro británico, aunque en esta ocasión es Leon Camier que ha vuelto a llevar la MV Agusta a los puestos de referencia. Mientras, en sexta posición encontramos al segundo piloto del PATA Yamaha, Alex Lowes.

Xavi Forés ha sido tercero y el mejor español

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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