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SBK Donington 2016: Sykes no cede y se anota el doblete

Fotos: WSBK
Fotos: WSBK
Tras la gran carrera de ayer, el británico ha vuelto a ser el más rápido en la segunda carrera logrando la victoria. Su compañero de equipo, Jonathan Rea, ha sido segundo mientras que Chaz Davies ha completado el podio. Jordi Torres, undécimo, ha sido el mejor de los nuestros.

Si ayer Tom Sykes tuvo a Davide Giugliano como principal rival, hoy el británico ha tenido en Jonathan Rea a su mayor opositor. Aún así y a pesar de los esfuerzos de Rea, que ha llegado a liderar la carrera, Sykes ha vuelto a llevarse la victoria cerrando de esta manera un fin de semana perfecto. El segundo puesto ha sido para el líder del campeonato, Rea, que ahora cuenta con cinco puntos de ventaja menos sobre su rival. El podio lo ha completado Chaz Davies, que al menos ha conseguido saborear el vino espumoso después de un fin de semana que había sido para olvidar.

Lorenzo Savadori, en una de sus mejores carreras del año, ha acabado cuarto rodando en solitario. A más de cinco segundos del italiano ha cruzado meta Leon Camier que ha protagonizado un fin de semana redondo con la MV Agusta. Nicky Hayden no ha podido reeditar los éxitos de hace dos semanas y ha tenido que conformarse con la sexta posición, por delante de un Davide Giugliano que a pesar de empezar la carrera entre los mejores ha acabado séptimo.

Michael VD Mark tampoco ha tenido uno de sus mejores fines de semana y ha sido octavo, mientras que Joshua Brookes ha acabado noveno. Cameron Beaubier ha sido el encargado de cerrar el “top10”.

El mejor de los españoles ha sido Jordi Torres, undécimo, que ha tenido que sobreponerse a un problema en el cambio que lo ha llevado a marcarse un recto a 10 vueltas para el final. Román Ramos ha vuelto a sumar puntos, al igual que Xavi Forés quedando décimo tercero y décimo cuarto respectivamente.

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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