El fin de semana no fue fácil para el rápido piloto madrileño. A lo largo de las sesiones de entrenamientos libres y oficiales, Manu tuvo que trabajar muy duro junto con su equipo el MS Halcourier, para encontrar una puesta a punto de la moto que le hiciera sentirse lo suficientemente cómodo sobre ella, como para poder optar a esta victoria. Y fue en el warm-up, en el que se hicieron los últimos ajustes, cuando Manu se dio cuenta que podía hacerlo bien.
La categoría Challenge 80, que se corre junto a las Moto4, fue un auténtico espectáculo de principio a fin. Saliendo desde la 5ª posición en parrilla (3º de 80), Manu estuvo toda la carrera de la mitad para atrás de un grupo de hasta 8 pilotos. Ningún piloto fue capaz de abrir un espacio definitivo con los demás, ya que en estas pequeñas motos y en un circuito tan rápido como Jerez, los rebufos son determinantes. Ver como todos los jóvenes pilotos se pasaban y repasaban varias veces por vuelta y en todas las curvas, fue un auténtico deleite para todos los aficionados. A falta de dos vueltas y según sus propias palabras, cuando Manu era de los rezagados del grupo, le “dio un subidón” y se puso a adelantar sin dudarlo un momento a todos los pilotos que le precedían, consiguiendo rebasar al último de ellos en la última curva de la última vuelta. El paso por meta fue casi de foto-finish para casi todo el grupo.
La próxima cita será en el circuito de Albacete el 28-29 de Junio.
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Declaraciones
Félix Garrido (Director del equipo MS HALCOURIER):
«La verdad es que me siento muy orgulloso no sólo de Manu, sino de todo el equipo; tanto de los mecánicos y técnicos, como del resto de pilotos. Desafortunadamente en el resto de categorías en las que participamos no hemos tenido los resultados esperados, aunque creo que Beatriz Neila, también en 80, está haciendo una gran temporada. Nuestro piloto de Pre-moto3, Raul Fernández se hubiera merecido el podio en Jerez, y sin embargo no pudo acabar ninguna de las dos carreras que se disputaron. Y en 600 Sergio Mora también creo que se merecía algo mejor que el 5º final. En cuanto a Manu, cada vez se entiende mejor con nuestro equipo y estoy seguro que estamos en una línea ascendente».
Ismael Bonilla (Manager):
«Sólo quienes llevamos con Manu desde que empezó en la copa de España en 2013, sabemos lo que se merecía esta victoria. El año pasado estuvo muy cerca en varias ocasiones y sin embargo, no llegó ni a subirse al podio una sola vez, con unos episodios de mala suerte terrible. En la primera carrera de Alcarrás este año tampoco andamos muy finos, y pudiendo acabar en el podio, terminó 4º. Pero por fin en Jerez se ha dado la correcta y necesaria combinación piloto/moto/equipo, como para que llegara esa ansiada primera victoria, que ojalá no se quede sólo en esta. Pero no será fácil porque el nivel de la copa de España es realmente alto. En nombre de Manu, de su familia, y el mío propio, quiero agradecer a todas y cada una de las personas que han hecho posible este momento tan especial y que le han apoyado de la mejor manera que han podido».
Manuel González “Manugasss”:
«Me lo he pasado muy bien, pero ha sido un poco difícil porque había mucho follón. A veces íbamos 5 ó 6 motos en paralelo y si te despistabas te pasaban 2 ó 3 por fuera o por dentro. Pero mi moto iba muy bien y eso me ha ayudado. Cuando quedaban 3 vueltas iba atrás del grupo, y pensaba que ya no iba a poder adelantar a todos. Pero de repente “me ha dado un subidón” y les he empezado a pasar por todos los lados y por fin he podido ganar una carrera, porque hasta ahora me había pasado de todo. Quiero dar las gracias a mi equipo, a mis patrocinadores y a toda la gente que anima y viene a verme a las carreras. Espero que vengáis a la próxima».
