Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

MotoGP Valencia 2016: Zarco se lleva su última pole de Moto2

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
El piloto galo arrancará su última carrera en Moto2 antes de pasar a MotoGP desde la primera posición. Thomas Luthi y Franco Morbidelli completan una primera fila sin pilotos españoles. Álex Rins, el mejor de los pilotos españoles, arrancará en la quinta posición.

Después de lograr el título en Malasia, Johann Zarco sigue dispuesto a cerrar su etapa en Moto2 de la mejor manera posible. Aunque ha contado con la férrea oposición de Thomas Luthi y Franco Morbidelli, ha logrado ser el más rápido y arrancará desde la primera posición en la que será su última carrera de Moto2 antes de pasar a MotoGP. Precisamente Luthi y Morbidelli le acompañarán en la primera fila y, a tenor de lo visto en los entrenamientos, serán sus mayores rivales en la carrera.

Ya en la cuarta posición encontramos a un Mattia Pasini que se ha recompuesto de la caída de Malasia y de la sufrida ayer para quedarse a 273 milésimas del tiempo de Zarco. Álex Rins, en su mejor resultado de parrilla desde el GP de Alemania, comenzará la carrera en la quinta posición, justo por delante de un brillante Julián Simón que, si nada lo remedia, afrontará mañana su última carrera en el Mundial de Moto2 al no tener plaza de cara a la temporada 2017.

Otro de los pilotos que darán el salto a MotoGP, Sam Lowes, comenzará la carrera desde la séptima plaza, justo por delante de Danny Kent en el que ha sido uno de los mejores resultados del británico en lo que va de temporada. Takaaki Nakagami y Álex Márquez serán los encargados de cerrar un “top10” en el que todos los pilotos están en 489 milésimas.

Rins ha logrado su mejor resultado desde Alemania

¿Te gusta nuestro contenido?

Añade SoyMotero a tus fuentes preferidas de Google y recibe nuestras noticias, pruebas y novedades con más frecuencia en Google Discover y Google News.

Añadir SoyMotero a mis fuentes favoritas
David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

Lo último

Lo más leído