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MotoGP Motegi 2015: Johann Zarco vence una carrera de Moto2 al sprint

Fotos: Ajo Motorsport
El piloto francés, Campeón del Mundo de Moto2 de esta temporada, ha realizado una brillante carrera que le ha llevado a estrenar el título con su séptima victoria del año. Jonas Folger, después de llegar a liderar la carrera ha sido segundo, con Sandro Crotese completando el podio.

Con el asfalto aún mojado, aunque sin lluvia, ha comenzado la carrera de Moto2, reducida a un total de 15 vueltas. El mejor en arrancar ha sido Jonas Folger, que ha adelantado a Thomas Luthi y Johann Zarco. El francés, que ha afrontado la carrera con el título de Moto2 en el bolsillo, ha intentado seguir la estela de Folger, ambos escapados en un primer momento del grupo perseguidor que después de las dos primeras vueltas ha empezado a liderar el local Takaaki Nakagami.

Aunque Folger ha intentado escaparse e imponer su ritmo, Zarco no se ha quedado atrás, rodando ambos muy rápido y distanciándose caz vez más de Nakagami y Rins mientras la pista continuaba drenando agua a la par que las motos ayudaban a secarla. Sin embargo el japonés se ha ido al suelo, dejando a Rins en tercera posición. Aún así, poco después Rins se ha ido largo lo que ha permitido que Shah, lo haya superado. Unos instantes después Rins también ha perdido posición a favor de Márquez y Syahrin, mientras que Cortese, Corsi y Cardús han conseguido llegar a ellos.

Por delante, Johann Zarco se ha puesto al frente de la prueba para comenzar a distanciarse de Jonas Folger, incrementando paulatinamente la diferencia hasta alcanzar la séptima victoria de la temporada. Por detrás, Folger ha mantenido la distancia con el tercer clasificado, que tras una intensa lucha entre el propio Shah y Cortese, ha ido a parar a manos del alemán, que de esta manera ha conseguido su primer podio de la temporada.

Después de una brillante carrera, Azlam Shah ha tenido que conformarse con la cuarta posición, mientras que su compatriota, el también malayo Hafiz Syahrin, ha sido quinto. Ricky Cardús ha conseguido su mejor clasificación en la categoría, al cruzar meta en la sexta posición tras superar a Simone Corsi, que ha sido séptimo, en la parte final de la carrera. El octavo puesto ha sido para Sam Lowes, mientras que Marcel Schrotter, y Randy Krumenacher han completado el “top10”.

En cuanto al resto de los pilotos españoles, Alex Rins ha terminado en la undécima posición, mientras que Julián Simón se ha quedado a la puerta de los puntos al cruzar meta en la decimosexta posición. Álex Márquez, después de un gran susto que a punto ha estado de llevarle al suelo, ha acabado 18, mientras que Edgar Pons lo ha hecho en decimonovena posición. Peor le han ido las cosas a Luís Salom, Xavi Vierge y Axel Pons, que han acabado por el suelo.

Clasificación GP Japón 2015 Moto2

  1. – 5 – Johann ZARCOFRA – Kalex – 31’17.900
  2. – 94 – Jonas FOLGERGER – Kalex – + 4.505
  3. – 11 – Sandro CORTESEGER – Kalex – + 15.433
  4. – 25 – Azlan SHAHMAL – Kalex – + 17.348
  5. – 55 – Hafizh SYAHRINMAL – Kalex – + 22.858
  6. 88 – Ricard CARDUSSPA – Suter – + 24.970
  7. – 3 – Simone CORSIITA – Kalex – + 25.759
  8. – 22 – Sam LOWESGBR – Speed Up – + 27.024
  9. – 23 – Marcel SCHROTTERGER – Tech 3 – + 27.485
  10. – 4 – Randy KRUMMENACHERSWI – Kalex – + 28.062
  11. 40 – Alex RINSSPA – Kalex – + 30.768
  12. – 7 – Lorenzo BALDASSARRIITA – Kalex – + 32.685
  13. – 71 – Tomoyoshi KOYAMAJPNNTS – + 33.995
  14. – 72 – Yuki TAKAHASHIJPN – Moriwaki – + 36.582
  15. – 36 – Mika KALLIOFIN – Speed Up – + 43.672
  16. 60 – Julian SIMONSPA – Speed Up – + 48.256
  17. – 2 – Jesko RAFFINSWI – Kalex – + 49.421
  18. – 73 – Alex MARQUEZSPA – Kalex – + 51.712
  19. 57 – Edgar PONSSPA – Kalex – +1’20.982
  20. – 96 – Louis ROSSIFRA – Tech 3 – +1’31.219
  21. – 66 – Florian ALTGER – Suter – +1’36.116
  22. – 30 – Takaaki NAKAGAMIJPN – Kalex – +1’41.127
  23. – 70 – Robin MULHAUSERSWI – Kalex – 2 Vueltas
David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero y como parte de Soymotero.net desde unos años después. ¡Siempre full gas!

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