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MotoGP Misano 2016: Xavi Forés será sustituto de Loris Baz

Fotos: Avintia Racing
Fotos: Avintia Racing
El piloto español cubrirá la baja del piloto francés, al que las pruebas médicas han diagnosticado diferentes fracturas en el pie tras la dura caída que sufrió el domingo en Silverstone. Para Forés, que ya participó en el Mundial de Moto2, será su primera incursión en la categoría reina.

Después del fortísimo accidente que protagonizaron Pol Espargaró y Loris Baz el pasado domingo durante la celebración del GP de Gran Bretaña de MotoGP, el piloto francés notaba molestias en su ya maltrecho pie derecho. Ayer fue sometido a pruebas en Hospital de la Tour en la ciudad suiza de Merin y estas han revelado varias fracturas en su pie derecho. En un primer momento, las revisiones realizadas en circuito descartaron lesiones más allá de un esguince, pero tras una resonancia magnética no han pasado desapercibidas para el equipo del Dr. Finn Malher.

Como consecuencia de esta lesión, Baz será baja de cara al GP de San Marino que se disputa este fin de semana en el Circuito de Misano, puesto que son fracturas que no se pueden operar pero que requieren reposo. Ante esta situación, el equipo ha encontrado en Xavi Forés al sustituto del galo.

Forés, uno de los habituales del WSBK y piloto de Ducati en el Barni Racing, hará así su debut en la categoría reina en una pista que conoce bien como es el trazado italiano. Aún así, el hecho de no haberse subido nunca a una MotoGP supone un nuevo desafío para el piloto valenciano.

Baz tendrá que mantener reposo

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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