Hace 19 años que el ahora denominado Mundial de MotoGP no pisa tierras austriacas y ese es el mismo tiempo que ha pasado desde que Red Bull Ring, anteriormente conocido como A1-Ring/Zeltweg nombre de una compañía telefónica y del pueblo más cercano al trazado, aunque su nombre originario fue Österreichring y posteriormente paso a pertenecer a la localidad de Spielberg.
De los pilotos que estuvieron presentes en alguna de las parrillas de salida en los dos años que se corrió allí (1996 y 1997), únicamente Valentino Rossi, que subió al podio en 1997, sigue activo. Aunque de poco le habrá servido al italiano ya que en aquellos tiempos el olor a aceite quemado invadía y el paddock y las mecánicas de cuatro tiempos no estaban de moda, además de que Rossi competía en 125…
En cuanto a lo que podremos encontrarnos a partir del viernes, los entrenamientos que han llevado a cabo las MotoGP han dejado como principales favoritos a los pilotos de Ducati, que dominaron los test colectivos que tuvieron lugar tras el GP de Alemania. Solamente queda la duda de conocer el rendimiento que puedan tener Marc Márquez y Dani Pedrosa, los únicos pilotos que no rodaron en el trazado austriaco. Estamos, a priori, ante una clara oportunidad para que la moto italiana, presumiblemente en manos de Andrea Iannone o Andrea Dovizioso se haga con la victoria en una pista que se adapta perfectamente a las características de una pista en la que la potencia y la velocidad son fundamentales. El rendimiento que puedan tener Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, a expensas de que en Yamaha encuentren una puesta a punto que les permita dar un paso adelante con respecto a lo visto en los test.
En Moto2, Johann Zarco buscará ampliar su ventaja frente a Álex Rins y Sam Lowes. A diferencia de lo que sucede en MotoGP, la igualdad mecánica hace que no haya favoritos y el hecho de rodar en una pista prácticamente desconocida para la mayoría favorecerá que aquellos pilotos que se adapten mejor puedan destacar.
Brad Binder vuelve del verano con una amplia renta de puntos sobre Jorge Navarro en Moto3. El español, recuperado en gran parte de la lesión que sufrió tras el GP de Catalunya, intentará plantar cara al sudafricano. Debido a las característica de la pista, los juegos de rebufos y aspiraciones jugarán un papel importante tanto en la carrera como en los entrenamientos, en los que será difícil conseguir el tiempo sin un piloto delante.
Horarios
Horarios
Día | Evento | Moto3 | Moto2 | MotoGP |
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Viernes 12 | LIBRES 1 | 09:00 | 10:55 | 09:55 |
LIBRES 2 | 13:10 | 15.05 | 14:05 | |
Sábado 13 | LIBRES 3 | 09:00 | 10:55 | 09:55 |
CRONOS | 12:35 | 15.05 | ||
LIBRES 4 | 13:30 | |||
QP1 | 14:10 | |||
QP2 | 14:35 | |||
Domingo 14 | WUP | 08:40 | 09:10 | 09:40 |
CARRERA | 11:00 | 12:20 | 14:00 |
Resultados GP Austria 1997
500 c.c.
- Michael Doohan (AUS)
- Tadayuki Okada (JPN)
250 c.c.
- Olivier Jacque (FRA)
- Ralf Waldmann (GER)
- Max Biaggi (ITA)
125 c.c.
- Noburu Ueda (JPN)
- Valentino Rossi (ITA)
- Tomomi Manako (JPN)
Red Bull Ring en cifras
- Longitud: 4.326 m
- Anchura: 13 m
- Curvas: 10 (3 a izda., 7 a dcha.)
- Recta más larga: 626 m
- Año construcción: 1969
- Última reforma: 1996
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