Si MotoGP tal como lo entendemos hoy existe ,es gracias al esfuerzo de personas como Mike Trimby. Lamentablemente Trimby fallecía hace prácticamente un año en Riccione, Italia, a los 74 años durante la celebración del GP de San Marino. El británico era una de las figuras más emblemáticas del paddock, y es que desde los años ochenta había dado voz a los equipos al ser el fundador y CEO del IRTA.
Aunque empezó su carrera como piloto y mecánico, fue en 1982 cuando el resto de los pilotos solicitaron que Trimby estuviera al frente como representante de los mismos, en una época en la que los pilotos no tenían prácticamente voz y ni voto, y menos todavía los que no eran cabeza de cartel.
Posteriormente, en 1986, se creó el famoso IRTA (International Road Racing Teams Association), que fue ganando peso con el tiempo protegiendo los intereses de los equipos del Campeonato del Mundo. Trimby fue su fundador y el CEO hasta su fallecimiento y en todo ese tiempo, fue impulsor de los progresos que ha ido viviendo el campeonato desde la década de los ’90, cuando Dorna pasó a ser el promotor del campeonato.
Mike Trimby es el primer no piloto en ser nombrado MotoGP Legend
Ahora, coincidiendo con el Gran Premio de Gran Bretaña de 2024 en el que se celebraban los 75 años del Campeonato del Mundo de Motociclismo, Trimby ha sido condecorado y reconocido de manera póstuma como MotoGP Legend. Un hecho sin precedentes porque no ha recibido este reconocimiento por su época de piloto en los años ’60, sino por su papel determinante en la evolución del campeonato durante los últimos 40 años.
En el evento no pudo estar Irene Trimby, su viuda, pero Tony Congram (IRTA) habló en nombre de Irene y también de su familia: «Irene me ha pedido que diga algunas palabras en su nombre y en el de la familia Trimby. Muchas gracias a todos por estar aquí hoy para presenciar la incorporación de Mike a las Leyendas. Gracias, Carmelo, muchas gracias por la invitación de Mike a este prestigioso club, es increíble. Mike y Carmelo, como has dicho, han tenido una relación muy fuerte a lo largo de los años y es un testimonio de la memoria de Mike que le hayas pedido que forme parte de las Leyendas. Es un momento de mucho orgullo, un honor para Irene tener el nombre de Mike junto a todos estos increíbles corredores, pasados y presentes, así que estar entre ellos Irene está muy orgullosa y Mike también lo estaría. Como puedes imaginar, sigue siendo un momento muy emotivo. En nombre de Irene, nos gustaría agradecerte tus mensajes, tus correos electrónicos y todas las formas de comunicación que Irene ha recibido de todos ustedes, y por tus amables palabras y apoyo en este momento particularmente triste. Una vez más, gracias Carmelo, y muchas gracias a todos, gracias.»
Por su parte, Carmelo Ezpeleta, aprovechaba para reconocer una vez más la labor de Mike: “Este es un momento muy especial para mí, ya que Mike es el primer no piloto que forma parte de MotoGP™ Legends. Una de las razones principales por las que MotoGP™ es como es ahora es gracias a Mike Trimby. Lo conocí hace muchos años por primera vez cuando representaba a los pilotos, incluso antes de que existiera IRTA, yo era el director del circuito del Jarama. Recuerdo bien que llegó con una moto de enduro y miró el paddock y diferentes cosas e hizo un esfuerzo increíble. Para ser sincero, se consideraba extraño representar a los pilotos y no fue muy bien aceptado por las autoridades del paddock. Mike continuó haciéndolo y, más adelante, fue creciendo y creciendo y, con la creación de IRTA, estaba haciendo todo lo posible para mejorar lo más importante, la seguridad de los pilotos. Fue crucial para eso y sin Mike Trimby estoy absolutamente seguro de que no estaríamos donde estamos ahora.
Más tarde, cuando empezamos en 1991, firmando el acuerdo entre IRTA, FIM, Dorna y Two Wheel Promotions, para ser sincero, Mike no estaba especialmente contento en ese momento. Pero trabajando juntos logramos lo que hemos logrado ahora y para mí, es un momento muy emotivo, no solo como CEO de Dorna y representando lo que piensa el Campeonato, sino que nos hicimos muy buenos amigos. Estaba muy contento de tratar con él, siempre tuvo un sentido del humor típicamente británico cuando me explicaba muchas cosas y, para ser sincero, al principio fue muy difícil entendernos, pero finalmente lo logramos. Fue un momento muy emotivo cuando nos dejó el año pasado en Misano, fue algo muy extraño y ahora, con Irene aquí, creo que es el momento adecuado para mostrarle a todo el mundo lo importante que fue Mike Trimby para nosotros. Estoy muy feliz de anunciarlo como una leyenda de MotoGP™ porque MotoGP™ es como es ahora gracias a Mike Trimby».
