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Lorenzo y Viñales van muy en serio: Jorge lo da todo por Maverick y Maverick lo da todo en pista

Los primeros pasos de esta unión están siendo totalmente transparentes

Ver a Jorge Lorenzo y Maverick Viñales trabajando juntos era algo que pocos podían esperar, pero una vez que los dos han comenzado la colaboración están sacando a relucir su carácter y no, no se esconden de nadie.

Maverick Viñales es considerado como uno de los talentos que no han terminado de eclosionar como debiera en MotoGP por diferentes circunstancias. Eso, que es algo generalizado, también lo piensa Jorge Lorenzo. La unión entre ambos fue sorprendente por poco esperada, pero lo cierto es que ya llevaban en contacto desde hace más de un añ,o y ha sido ahora cuando las piezas han encajado para que suceda.

También hay quien dice que la unión entre ambos será efímera y se atreven a pronosticar que siquiera llegará a la primera carrera de la temporada. Para ellos, Lorenzo tiene una respuesta clara, tal como dejaba claro a los colegas de motorsport.com: “Algunos dicen que ni siquiera llegaremos juntos a Buriram, pero a mí nunca me ha importado lo que dicen los demás”.

Y es que el mallorquín es uno de los pilotos que han llegado a lo más alto a base de sacrificio, respaldado por un talento inmenso, pero siendo consciente que en la élite el talento solo no es suficiente. Ese es uno de los motivos por los que Lorenzo está junto a Viñales en esta nueva asociación:

“En el tenis, desde los años 70, todos los jugadores han tenido extenistas como entrenadores. En el fútbol, el entrenador es fundamental. En el motociclismo, hasta ahora, la gente simplemente iba a entrenar y a dar vueltas. Estábamos a años luz de atletas, gimnastas y demás. Si lo miramos bien, mi padre fue el primer verdadero entrenador. Me habría gustado tener a mi lado a un campeón del mundo como Doohan o Biaggi, o a un preparador técnico como mi padre, con todo el conocimiento que ha acumulado”.

No deja de ser curioso ver a Maverick, Jorge y Chicho trabajando juntos
No deja de ser curioso ver a Maverick, Jorge y Chicho trabajando juntos

Tanto cree Jorge en Maverick que no duda en catalogarlo como uno de los mayores talentos que conoce, y deja claro que piensa que aunque Acosta es buenísimo, su piloto está por delante:

“No quiero solo ganar, quiero dominar. En este momento mi objetivo es que Maverick sea el piloto número uno de KTM este año. Será difícil, porque Pedro Acosta es muy bueno y trabaja duro desde hace muchos años. Pero en términos de velocidad y talento, Maverick es mejor, tiene más que él”.

Una cosa es decir, otra hacer, y Viñales y Lorenzo están haciendo

Pero el movimiento se demuestra andando, las declaraciones de intenciones son maravillosas y Jorge, que nunca ha rehuido la pelea, está demostrando ser un espartano también en su función de entrenador y va con todo con su piloto. Sí, suena raro, pero ahora uno de los pilotos más grandes de la era moderna, tiene a uno de los que fue su rival en pista como “suyo”.

No cabe duda de que ambos están demostrando ese compromiso. No hay más que echar un vistazo a las redes sociales de ambos para ver lo que están trabajando. Maverick no se ha bajado todavía de la moto, trabajando con una GSX-R600 en circuitos de karting como el de Albaida llueva, haga sol, frío… Pero también con un invitado estrella como Chicho Lorenzo, que lo ha puesto a hacer ochos como si de cualquier alumno se tratase.

Y Maverick, sin rechistar, se ha puesto manos a la obra, a atender a Chicho y a Jorge, a bajar la cabeza y a trabajar en ese objetivo común que tienen: ser el mejor piloto KTM. Llegar más lejos de eso no dependerá tanto de ellos, al menos en 2026, pues la moto marcará los límites, pero no hay que olvidar que Viñales ya había mostrado hasta su lesión este año un gran rendimiento con la moto, antes de que subiera al siguiente nivel de competitividad.

Veremos qué frutos da esa unión, lo que está claro es que ambos van con todo.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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