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Gary McLaren (IRTA) fallece en un accidente pirotécnico

McLaren fue ingeniero en la primera época de Suzuki en MotoGP

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
El que fuera ingeniero de Suzuki en MotoGP y actual representante del IRTA ha sucumbido a las heridas sufridas en un accidente pirotécnico, sucedido en Tailandia cuando McLaren celebraba el año nuevo.

El año de MotoGP ha comenzado con una mala noticia para toda su caravana. El que fuera ingeniero telemétrico en Suzuki durante 11 temporadas, Gary McLaren, fallecía en Tailandia mientras festejaba el inicio de 2020. Se conocen algunos detalles del accidente ya que, al parecer, McLaren estaba manipulando un petardo cuando este explotó en sus manos provocando el trágico final.

De hecho, la versión policial recoge el siguiente acontecimiento: «Alrededor de la medianoche, el Sr. McLaren intentó encender un gran fuego artificial pero al principio no se activó. Después de eso, de repente explotó y lo mató en la escena».

McLaren estaba en Tailandia con su prometida

Al parecer, el británico estaba pasando unos días en el país asiático al lado de su prometida para celebrar el final de 2019 y el arranque de 2020. En un momento de la celebración se produjo el accidente con consecuencias fatales para el miembro de IRTA.

Como no podía ser de otra manera, tanto Suzuki como MotoGP han mostrado sus condolencias por un hecho como este en sus perfiles sociales. También lo han hecho algunos miembros del paddock como el propio Álex Márquez que contestaba al tweet publicado por MotoGP. 

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!
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