Estamos metidos de lleno ya en el Gran Premio de Malasia cuando prácticamente no hemos terminado de asumir el fin de semana de Tailandia donde Pecco recortó distancias levemente con Martín. Ese mínimo recorte de puntos hace que el español lo tenga un poco más complicado para conseguir la corona este fin de semana, pero sigue siendo el único de los dos que depende de sí mismo.
Eso sí, para que Martín logre salir con el título debajo del brazo matemáticamente tendrá que aumentar en 21 puntos la diferencia con Bagnaia, y salir con una renta de 38 puntos, pues en caso de ser 37 Bagnia podría recortar hasta empatar en la última cita del año y llevarse el título.
Lo que no puede pasar matemáticamente en Sepang es que Bagnaia logre el campeonato, porque no hay tantos puntos en juego como para recortar los 17 de diferencia y, además, ampliar en otros 37 la ventaja. Es más, incluso el sábado pase lo que pase Martín seguirá siendo líder de la provisional.
Toda esta batalla se puede, además, condicionada por las condiciones meteorológicas y es que en las posibilidades de tormentas o de lluvias sobre el trazado malayo son altas en estos momentos. Esto supondría un desafío extra y, en cierto modo, la continuidad de lo que vivimos durante el domingo en Tailandia.
Por si todo esto fuera poco, el Gran Premio de Malasia llega mientras todos estamos sobrecogidos con lo que está sucediendo en Valencia. Con nuestros pensamientos en las miles de familias afectadas y, especialmente, en aquellas que han sufrido pérdidas irreparables, también hay que ser conscientes del deterioro que han sufrido los alrededores del trazado.
El propio Circuit de Valencia ha comunicado oficialmente que el trazado está en condiciones, pero no así los accesos, parkings… y tal como ha dicho Nicolás Collado, director general del Circuit Ricardo Tormo “ahora comienza un proceso de evaluación de daños que nos va a decir en qué medida va a afectar esta DANA a la celebración de nuestros próximos eventos”.
Lógicamente, la competición está en un segundo plano ante el drama humano que se ha llevado por delante decenas de vidas, aunque eso no implique que el riesgo de una posible cancelación del Gran Premio de Valencia haga que el Gran Premio de Malasia sea todavía más determinante. En cualquier caso, aprovechamos estas líneas para mandar desde Soymotero.net todo nuestro apoyo y cariño a los afectados.
Horarios del Gran Premio de Malasia 2024
La diferencia horaria con Malasia hace que tengamos que madrugar bastante si no queremos perdernos nada de acción en pista pero que, las carreras de MotoGP tanto del sábado como del domingo tengan lugar a las 8:00 de la mañana, perfecto para despertarse y disfrutar después del día.
Viernes 1 de noviembre
- 02:00-02:35 – Moto3™ – Free Practice
- 02:50-03:30 – Moto2™ Free Practice
- 03:45-04:30 – MotoGP™ Free Practice Nr. 1
- 06:15-06:50 – Moto3™ Practice Nr. 1
- 07:05-07:45 – Moto2™ Practice Nr. 1
- 08:00-09:00 – MotoGP™ Practice
Sábado 2 de noviembre
- 01:40-02:10 – Moto3™ Practice Nr. 2
- 02:25-02:55 – Moto2™ Practice Nr. 2
- 03:10-03:40 – MotoGP™ Free Practice Nr. 2
- 03:50-04:05 – MotoGP™ Qualifying Nr. 1
- 04:15-04:30 – MotoGP™ Qualifying Nr. 2
- 05:50-06:05 – Moto3™ Qualifying Nr. 1
- 06:15-06:30 – Moto3™ Qualifying Nr. 2
- 06:45-07:00 – Moto2™ Qualifying Nr. 1
- 07:10-07:25 – Moto2™ Qualifying Nr. 2
- 08:00-09:00 – MotoGP™ – Sprint Race- 10 vueltas
Domingo 3 de noviembre
- 03:40-03:50 – MotoGP™ – Warm Up
- 05:00 – Moto3™ – Carrera – 15 vueltas
- 06:15 – Moto2™ – Carrera – 17 vueltas
- 08:00 – MotoGP™ – Carrera – 20 vueltas
Dónde ver el Gran Premio de Malasia 2024
Un fin de semana más, las opciones para poder ver tanto carreras como entrenamientos en directo no queda más remedio que recurrir al pago. Ya sea a través de DAZN y las diferentes plataformas en las que se puede disfrutar o ya sea a través del VideoPass de MotoGP, disponible en su web.
Por el momento, estas son las dos únicas maneras para disfrutar de todo el material disponible sobre el Gran Premio de Malasia.
