Stefan Bradl sale reforzado del GP de Catalunya, ampliando su ventaja con la que suma su tercera victoria de la temporada. Bradl ha dominado una carrera en la que hemos visto como tras de él se sucedían las caídas.
Tras quedar fuera de cerrera Thomas Lüthi y Yuki Takahashi nuestro Julián Simón tomaba el relevo de dar caza al líder y ha rodado en todo momento muy cercano a su rueda, pero un toque por detrás de Kenan Sofuoglu ha lanzado a Simón de orejas fuera de la pista en una caída fea, donde recibía un impacto de la moto del turco y golpeaba posteriormente contra la barricada de neumáticos. Simón ha sido trasladado en ambulancia a la Clinica Mobile donde le han diagnosticado fracturas en la tibia peroné de su pierna derecha.
También cataban la gravilla el suizo Aegerter y Axel Pons, que perdía así la sexta posición a pocos giros del final de carrera.
Tras el líder y esquivando las caídas, Marc Márquez ha ido remontando puestos, mitad por méritos propios mitad por descarte de corredores caídos, hasta instalarse en segunda posición. Pese a su buena progresión el piloto de CatalunyaCaixa veía que no tenía opciones para alcanzara Bradly ha sabido mantenerse en una cómoda segunda posición gracias al hueco que había conseguido con el grupo que se disputaba la tercera plaza.
El gato al agua tras Márquez se lo llevaba finalmente Aleix Espargaró, quien se ha estrenado en el podio mundialista antes el alboroto de su numerosa afición.
GP de Cataluña de Moto2, carrera
- Stefan Bradl (GER) Viessmann Kiefer Racing 41’38.888
- Marc Márquez (SPA) Team CatalunyaCaixa Repsol a 4.141
- Aleix Espargaró (SPA) Pons HP 40 a 8.409
- Simone Corsi (ITA) Ioda Racing Project a 10.331
- Randy Krummenacher (SWI) GP Team Switzerland Kiefer Racing a 11.661
- Alex De Angelis (RSM) JIR Moto2 a 12.383
- Tito Rabat (SPA) Blusens-STX a 12.602
- Mika Kallio (FIN) Marc VDS Racing Team a 13.467
- Yonny Hernández (COL) Blusens-STX a 16.612
- Max Neukirchner (GER) MZ Racing Team a 16.735
- Scott Redding (GBR) Marc VDS Racing Team a 17.031
- Michele Pirro (ITA) Gresini Racing Moto2 a 18.460
- Alex Baldolini (ITA) NGM Forward Racing a 22.933
- Xavier Simeon (BEL) Tech 3 B a 23.416
- Andrea Iannone (ITA) Speed Master a 23.449
- Pol Espargaró (SPA) HP Tuenti Speed Up a 24.070
- Claudio Corti (ITA) Italtrans Racing Team a 24.111
- Carmelo Morales (SPA) Desguaces La Torre G22 a 25.351
- Bradley Smith (GBR) Tech 3 Racing a 29.249
- Valentin Debise (FRA) Speed Up a 35.077
- Santiago Hernándes (COL) SAG Team a 41.666
- Anthony West (AUS) MZ Racing Team a 52.103
- Jules Cluzel (FRA) NGM Forward Racing a 1’02.492
- Kev Coghlan (GBR) Aeroport de Castello a 1’16.294
No se han clasificado
- Axel Pons (SPA) Pons HP 40 5 vueltas
- Julián Simón (SPA) Mapfre Aspar Team Moto2 8 vueltas
- Kenan Sofuoglu (TUR) Technomag-CIP 8 vueltas
- Dominique Aegerter (SWI) Technomag-CIP 8 vueltas
- Xavi Forés (SPA) Mapfre Aspar Team Moto2 12 vueltas
- Mattia Pasini (ITA) Ioda Racing Project 16 vueltas
- Thomas LUTHI (SWI) Interwetten Paddock Moto2 18 vueltas
- Yuki Takahashi (JPN) Gresini Racing Moto2 18 vueltas
- Mike Di Meglio (FRA) Tech 3 Racing 18 vueltas
- Robertino Pietri (VEN) Italtrans Racing Team 20 vueltas
- Mashel Al Naimi (QAT) QMMF Racing Team 21 vueltas
- Kenny Noyes (USA) Avintia-STX 0 vuelta
“Estamos muy contentos de esta segunda posición. Creo que es lo máximo a lo que podíamos aspirar este fin de semana, ya que no empezamos muy bien y fuimos un poco a remolque en la puesta a punto de la moto, porque perdimos 45 minutos por un error mío. Esta segunda posición en casa es muy importante, ya que he sabido mantener la calma en las primeras vueltas, en las que no acababa de encontrarme muy a gusto, y mejorar poco a poco.
Este resultado nos refuerza mucho para Silverstone. Las caídas me han perjudicado un poco, porque iba remontando y me han hecho perder algo de ritmo. Cuando Luthi y Takahashi se han tocado, me he tenido que salir por la escapatoria, y cuando han caído Simón y Sofuoglu, quieras o no un accidente justo delante te hace perder algunas décimas.
Al final he visto que Bradl estaba un poco lejos y he preferido conservar, porque tengo muy fresco el recuerdo de las tres primeras caídas y es mejor terminar segundo que no en el suelo”.
“Estoy muy feliz. De hecho, es el día más feliz de mi vida seguro, ha sido un fin de semana muy bonito, he hecho unos buenos entrenamientos y ayer casi me llevé la pole. Y acabar en el podio ha sido genial, se me han hecho larguísimas las últimas vueltas. Me he acordado de toda la gente que me ha ayudado hasta ahora, mi familia, Joan Moreta y Angels Viladoms, de la Federación Española. La carrera ha sido muy difícil desde el principio, Bradl y yo no conseguíamos despegarnos del grupo. Se ha hecho un grupo grande, aunque luego Sofuoglu lo ha puesto fácil… No sé cómo puede pilotar así, siento mucho lo que le ha pasado a Julito. Me he quedado tercero, he probado a ver si podía llegar al segundo puesto, pero era imposible, así que he decidido mantener mi posición que era muy buena. Mi equipo ha hecho un gran trabajo, y se nota que estoy en la mejor estructura de Moto2. Les tengo que dar las gracias por supuesto a ellos, y a Sito. Empieza un camino difícil, el de mantenerse, pero muy bonito”.
«Hoy podríamos haber luchado por la victoria. Ayer terminé el día con dudas, pero esta mañana me sentía muy a gusto sobre la moto. La salida, casi perfecta, me ha dado mucha moral, y cuando he visto que podía seguir a Bradl no lo he pensado, hasta que de repente un piloto me ha golpeado por detrás y he salido despedido. Después de la caída he notado que algo no funcionaba bien en mi pierna derecha, y después se ha confirmado lo peor, una rotura de tibia y peroné. Quiero agradecer a MAPFRE el esfuerzo y los medios dispuestos para trasladarme a Madrid con tanta urgencia. Ahora sólo quiero pensar en recuperarme lo antes posible».
