Tras tres temporadas en las que el equipo francés dirigido por el afamado Michael Bartholemy (en su día director deportivo de Kawasaki en MotoGP) ha conseguido tres victorias en el certamen y dos subcampeonatos, además de multitud de podios todo apunta a que en 2014 la moto número 99 no estará en pista.
Según el propio Bartholemy la decisión de BMW ha sido totalmente inesperada para el equipo, tanto es así que ya tenían cerrados diferentes acuerdos con patrocinadores y proveedores. Este es el caso de Pirelli, fábrica de neumáticos con la que iban a trabajar en 2014 dejando atrás su anterior acuerdo con Michelin.
La única posibilidad con la que cuenta actualmente el Team Thevent de cara a participar en el WEC 2014 es la llegada de un nuevo fabricante que cubra el vacío dejado por BMW, pero teniendo en cuenta el poco tiempo disponible antes del inicio del campeonato (que arranca el 26 de abril con el mítico Bol D’Or) y todo lo que conlleva para un equipo de competición un cambio de marca, lo más probable es que causen baja definitiva esta temporada.
