La historia de Troy Bayliss es peculiar en muchos sentidos, al menos en lo que a su carrera deportiva se refiere. Y es que, a diferencia de lo habitual, llegó a las competiciones internacionales rondando los 30 años, como piloto invitado en el Mundial de 250 y para lograr una sexta posición.
Eso le abrió las puertas de Europa un año más tarde (1999) donde participó y ganó el BSB. En el 2000 llegó como sustituto de Fogarty y en el 2001, hizo la temporada al completo para llevarse su primer título de Superbike. Luego, ya con 34 años, debutó en MotoGP en 2003, donde estuvo tres temporadas para volver al WSBK en 2006 y ganar de nuevo el título, rematando el año como sustituto de Gibernau en Valenci,a y logrando la victoria en MotoGP. En 2008 logró su último título y se retiró, pero no del todo.
Volvió al WSBK con 45 años en 2015 para sustituir al lesionado Davide Giugliano con la Ducati oficial. Después de eso ya no volvió a competir a nivel internacional, pero la realidad es que a sus 56 años sigue dando gas y haciendo sus pinitos.
Bayliss sigue siendo un auténtico apasionado de la moto
De hecho, este pasado verano Bayliss sufrió un grave accidente, uno más, en el que se fracturó siete costillas, se perforó un pulmón y se rompió una clavícula. Eso habría sido suficiente para muchos, pero no para el bueno de Troy que ya está recuperado y acaba de recibir un regalo anticipado de Navidad.
El australiano tiene ya en su poder su nueva Ducati Desmo450 MX, la bestia que la firma de Borgo Panigale ha preparado para competir con los grandes del motocross. Así que Bayliss la recibió, la desempaquetó y ya la está disfrutando a lo grande.
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Y es que Troy parece ser de esas personas por las que no pasa el tiempo. De hecho, no aparenta esos 56 años y, no solo eso, es que todavía cuando puede se pone a competir, aunque sea con fines solidarios como la Charity Race que tuvo lugar en el pasado EICMA.
Ahora solamente falta que la disfrute tanto como nos hizo disfrutar al resto en su época de piloto en activo. ¡Grande Bayliss!
