Este fin de semana llega el momento de la segunda prueba del Mundial de Resistencia 2019-2020, será la primera vez que se disputen las 8 horas de Sepang. El Circuito Internacional de Sepang albergará la la primera cita asiática de la temporada, que bajará su telón con las míticas 8 Horas de Suzuka. Esta prueba se disputa dos meses después del Bol D´Or que abrió el campeonato y precede en el calendario a las 24 Horas de Le Mans a mediados de abril.
Esta es la única prueba que se disputa en franja invernal, cuando todos los campeonatos de velocidad ya han terminado. Por ello no es raro ver a pilotos de otras disciplinas compitiendo en una disciplina cada vez más atractiva. Este es el caso de Franco Morbidelli o Michael Van der Mark, que junto a Hafizh Syahrin participarán con una Yamaha R1 con respaldo del Yamaha Austria Racing Team (YART). Además también estará presente el piloto de Moto-E y habitual del campeonato, Randy de Puniet en este caso con Ducati.
Como decíamos, el Bol D´Or fue la prueba inaugural y se disputó en el Circuito de Paul Richard y será recordada por ser la más accidentada desde 1996. El equipo Suzuki SERT se abrió pasó entre incidentes y consiguió la victoria, con el tridente Vicent Philippe, Etienne Masson y Gregg Black como vencedores y actuales líderes de la competición. Por detrás le sigue el Wójcik Racing Team y el BMW Motorrad WET.
Hoy miércoles comienzan los entrenamientos libres, mañana jueves se disputarán los clasificatorios por pilotos, el viernes la clasificación absoluta y las carreras de categorías complementarias del evento como el SEA Championship y el Asian Championship. Finalmente la carrera comenzará el sábado a la 13:00, ocho horas de emoción por delante para terminar a las 21:00 de la noche (hora local). Aquí podremos disfrutar la carrera desde las 6 de la mañana hasta las 14:00 de la tarde.
Sepang en cifras Longitud: 5,5 kilómetros Anchura: 16 metros Curvas: 15 (5 de izquierdas y 10 de derechas) Año de construcción: 1998
