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MotoGP Sepang 2015: Antonelli se lleva la pole de Moto3 con el crono a cero

Fotos: MotoGP
Fotos: MotoGP
Un fin de semana más, los entrenamientos de la categoría de Moto3 han estado marcado por los pilotos buscando rueda y protagonizando situaciones complicadas. Esta situación ha beneficiado a Niccolò Antonelli y a Jorge Navarro, que han sacado lo mejor de sí para ser primero y segundo respectivamente. Miguel Ángel Oliveira cerrará la primera fila.

Aunque las normativas han cambiado a lo largo de temporada para intentar frenar el peligros espectáculo que supone que algunos pilotos lentos esperen a coger la referencia de los pilotos rápidos, la realidad, como se ha podido ver hoy, es bien distinta. Este reglamento, que ya arrebató la pole a Danny Kent en Australia, hace que las persecuciones comiencen desde el propio pit-lane, lo que hoy ha dejado situaciones que deberán ser evaluadas por Dirección de Carrera.

En el plano deportivo, quien más beneficiado ha salido del caos vivido en Sepang ha sido Niccolò Antonelli, que con la bandera a cuadros caída y contra pronóstico, se ha alzado con la pole después de una vuelta magistral en la que ha sabido apartarse del tráfico sin perder la referencia del grupo que le precedía. La segunda posición, tirando precisamente del grupo en el que viajaba Antonelli, ha sido para Jorge Navarro, que por segundos había marcado el mejor tiempo. La primera fila la completa un Miguel Ángel Oliveira que se ha quedado atrapado en un grupo en la parte final de la sesión clasificatoria y no ha podido defender el mejor tiempo que ha conseguido en la primera mitad de la misma.

Efrén Vázquez ha conseguido, también con el cronómetro a cero, alcanzar la cuarta posición de parrilla, por delante de Jakub Kornfeil y Danny Kent. Precisamente Kent ha sido la viva imagen de la desesperación, teniendo que lidiar con los pilotos que buscan su referencia y que, incluso, le han seguido en un paso por pit-lane en el que buscaba desentenderse de ellos.

El tráfico ha vuelto a ser protagonista

Romano Fenati se ha situado en la séptima posición, encabezando una tercera fila 100% italiana en la que le acompañan Francesco Bagnaia y Enea Bastianini. El local Zulfhami Khairuddin ha conseguido la décima posición.

En cuanto al resto de los pilotos españoles presentes en Sepang, Jorge Martín ha sido decimotercero, mientras que Isaac Viñales ha terminado decimoquinto. Juanfran Guevara ha ocupado el puesto 22, con María Herrera 25. Ana Carrasco, que se ha ido al suelo sin consecuencias físicas, ha terminado trigésimo primera y última.

Clasificación entrenamientos oficiales Moto3 GP Malasia 2015

  1. – 23 – Niccolò ANTONELLI – ITA – Honda – 2’12.653
  2. – 9 – Jorge NAVARRO – SPA – Honda – + 0.047 / 0.047
  3. – 44 – Miguel OLIVEIRA – POR – KTM – + 0.240 / 0.193
  4. – 7 – Efren VAZQUEZ – SPA – Honda – + 0.303 / 0.063
  5. – 84 – Jakub KORNFEIL – CZE – KTM – + 0.334 / 0.031
  6. – 52 – Danny KENT – GBR – Honda – + 0.341 / 0.007
  7. – 5 – Romano FENATI – ITA – KTM – + 0.453 / 0.112
  8. – 21 – Francesco BAGNAIA – ITA – Mahindra – + 0.514 / 0.061
  9. – 33 – Enea BASTIANINI – ITA – Honda – + 0.579 / 0.065
  10. – 63 – Zulfahmi KHAIRUDDIN – MAL – KTM – + 0.627 / 0.048
  11. – 76 – Hiroki ONO – JPN – Honda – + 0.629 / 0.002
  12. – 17 – John MCPHEE – GBR – Honda – + 0.885 / 0.256
  13. – 88 – Jorge MARTIN – SPA – Mahindra – + 0.920 / 0.035
  14. – 98 – Karel HANIKA – CZE – KTM – + 0.988 / 0.068
  15. – 32 – Isaac VIÑALES – SPA – KTM – + 1.015 / 0.027
  16. – 41 – Brad BINDER – RSA – KTM – + 1.092 / 0.077
  17. – 29 – Stefano MANZI – ITA – Mahindra – + 1.327 / 0.235
  18. – 65 – Philipp OETTL – GER – KTM – + 1.387 / 0.060
  19. – 10 – Alexis MASBOU – FRA – Honda – + 1.392 / 0.005
  20. – 91 – Gabriel RODRIGO – ARG – KTM – + 1.400 / 0.008
  21. – 40 – Darryn BINDER – RSA – Mahindra – + 1.438 / 0.038
  22. – 58 – Juanfran GUEVARA – SPA – Mahindra – + 1.450 / 0.012
  23. – 48 – Lorenzo DALLA PORTA – ITA – Husqvarna – + 1.463 / 0.013
  24. – 16 – Andrea MIGNO – ITA – KTM – + 1.547 / 0.084
  25. – 6 – Maria HERRERA – SPA – Husqvarna – + 1.564 / 0.017
  26. – 11 – Livio LOI – BEL – Honda – + 1.815 / 0.251
  27. – 24 – Tatsuki SUZUKI – JPN – Mahindra – + 1.898 / 0.083
  28. – 96 – Manuel PAGLIANI – ITA – Mahindra – + 1.964 / 0.066
  29. – 95 – Jules DANILO – FRA – Honda – + 2.110 / 0.146
  30. – 2 – Remy GARDNER – AUS – Mahindra – + 2.259 / 0.149
  31. – 22 – Ana CARRASCO – SPA – KTM – + 2.976 / 0.717

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David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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