Publicidad

Prueba Royal Enfield Interceptor y Continental GT 650 2019

Fotos: SMN
Fotos: SMN
javier
javier
Less than 1 min.
Actualizado:
Less than 1 min.
SoyMotero.net prueba los dos modelos bicilíndricos de Royal Enfield, dos sugerentes apuestas neoclásicas para carnet A2 con todo el sabor retro de la firma india.
FOTOS
Royal Enfield Continental GT650
Ver la galeria completa

¿Te gusta nuestro contenido?

Añade SoyMotero a tus fuentes preferidas de Google y recibe nuestras noticias, pruebas y novedades con más frecuencia en Google Discover y Google News.

Añadir SoyMotero a mis fuentes favoritas
Siguenos en imagen-google-news
javier
javier
pruebasActualidadSoymoteroTV
Relacionados
ThumbnailTodas las motos nuevas de 2019
Cambio de 6 velocidades para la Royal Enfield Interceptor 650Prueba Royal Enfield Interceptor y Continental GT 650 2019: almas gemelas
ThumbnailPrueba Royal Enfield Continental GT 650 e Interceptor 650 2018: California Twins
Gran inversión de Royal EnfieldRoyal Enfield prepara una inversión de 90 millones de euros en dos años
ThumbnailRoyal Enfield España imparte formación técnica para sus bicilíndricas
ThumbnailRoyal Enfield luce tres customizaciones «bi» en el Wheels and Waves 2018

Lo último

Lo más leido

OPINIÓN

Últimas motos

Kove 625X Pro 2026

Kove 625X Pro 2026

A - A2 | 6.597 | 221 kg | 62,5 CV
Rieju Coaster 407 2026

Rieju Coaster 407 2026

A2 | 4.961 | 180 Kg | 34,6 CV
CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

A - A2 | 10.495 | 231 Kg | 91 CV