Publicidad
[the_ad_placement id="adsense-mega-2-mobile"]

Yamaha 07GEN: ¿quién dijo que no me puedo desplazar con estilo?

Yamaha desarrolla bajo su apellido GEN vehículos no convencionales. Para ellos es la GENésis, el “Refined Dynamism” o Dinamismo Refinado que en Tokio alcanzaba su séptimo prototipo gracias al curioso Yamaha 07GEN. Una apuesta por la movilidad eléctrica personal bajo un particular estilo.

Los prototipos GEN de Yamaha no dejan indiferentes a nadie. Son, digamos, diferentes, y exploran otras vertientes de la movilidad en la que no sólo se trata de desarrollar electrodomésticos que nos lleven de A a B sino también, vehículos que intenten interactuar con sus usuarios o con la gente que nos rodea.

Yamaha 01GEN

En 2014 conocimos la Yamaha 01GEN. Se trataba de un vehículo de tres ruedas del que posteriormente ha derivado la espectacular Yamaha Niken. Después lanzaba la Yamaha 02GEN, una particular silla de ruedas eléctrica.

Yamaha 02GEN

Yamaha 03GEN-X

Yamaha 03GEN-F

Luego fueron las Yamaha 03GEN-f y 03GEN-x, dos versiones con una base muy similar al Tricity, aunque explorando una variante deportiva y otra offroad. El Yamaha 04GEN fue un scooter de formas casi orgánicas como las alas de una mariposa, que dejaban atrapado viendo como se abría su parte trasera.

Yamaha 04GEN

Yamaha 05GEN

Yamaha 06GEN

Los Yamaha 05GEN y 06GEN evocaban a la movilidad urbana. En el primer caso desde un punto de vista unipersonal con un triciclo que te resguarda de las inclemencias del tiempo y por otro, un vehículo colectivo con formas tradicionales japonesas.

Yamaha 07GEN

El último en llegar ha sido el Yamaha07GEN, el cual nos recuerda a los scooter eléctricos para ayuda a personas de movilidad reducida aunque en este caso, su dotación es de tres ruedas junto a un motor eléctrico en la parte trasera. Lo más llamativo es que las formas combinan elementos del pasado y actuales.

Bolsas de cuero, mismo material usado para el asiento, neumáticos con franjas blancas, una manta situada en la parte trasera. Perfectamente un lord inglés podría utilizarlo para recorrer la infinita extensión de tierra de su castillo de verano, perfectamente ataviado con roma de cuadros. Y gorra, por supuesto.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

Lo último

Lo más leído