Todo hace pensar que la nueva Apache RTX 300 ADV está muy cerca de ser presentada oficialmente en su versión final. Sobre todo si nos guiamos a las últimas noticias vertidas por el medio indio Rush Lane, donde se informa de la puesta en escena del modelo en la pasada Auto Expo 2025. Al parecer, TVS Motor mostró brevemente el modelo durante un acto de la marca, y solo algunos presentes lograron inmortalizar el momento.
En cualquier caso, lo importante del tem, más allá de lo que la firma india pudiera o no enseñar a los asistentes de este evento, es el registro final del modelo en la oficina de patentes local. Esto quiere decir que más pronto que tarde TVS Motor se estrenará en el segmento de aventura con su primer modelo, la Apache RTX 300 ADV.
Una moto a la que le llevamos siguiendo la estela desde hace un tiempo y que ahora, casi finalizando este primer trimestre de 2025, parece estar más cerca que nunca de convertirse en una realidad.
TVS Apache RTX 300 ADV: Turismo de aventura con tintes Offroad
Lo que podemos concluir de estas imágenes filtradas del propio registro, es que TVS Motor apuesta por una montura más enfocada al turismo de aventura que a una conducción meramente Offroad. Sus llantas de aleación, neumáticos de carretera y una buena ergonomía y protección del piloto nos hacen llegar a esta conclusión inicial.
De hecho, si echamos la vista atrás unos meses, concretamente a diciembre del pasado año, podemos constatar que las imágenes del registro de patentes no difieren prácticamente nada de las dos mulas de pruebas que capturaron en pleno test circulatorio por las carreteras indias. A excepción del guardabarros superior de estilo “pico de pato” que sí montaban estas últimas, el prototipo que luce en las fotografías de la solicitud de patente es muy similar a estas.
Tanto el asiento a doble altura, como las asas para el pasajero o la parrilla portabultos, son muy parecidas. En la parte delantera nos encontramos con un parabrisas de buenas dimensiones, probablemente regulable en altura. La posición de pilotaje se antoja cómoda, gracias a la ubicación del manillar o las proporciones que muestra el depósito de combustible. De igual manera se siguen manteniendo las llantas de aleación, suponemos que calzadas finalmente con neumáticos mixtos, de 19” delante y 17 pulgadas en el eje posterior.
Otro de los aspectos clave que aún no se han desvelado de la nueva Apache RTX 300 ADV es si finalmente empleará el nuevo motor RT-XD4 presentado durante el evento MotoSoul 2024. Hablamos de una mecánica de 299 cc que eroga una potencia máxima en torno a los 35 CV y 28,5 Nm de par máximo. Esta quedaría asociada a una transmisión de 6 velocidades con embrague antirrebote.
También sabemos que incluirá recursos técnicos como un doble árbol de levas, un sistema de refrigeración optimizado, culata DOHC de 4 válvulas y un cárter con bomba de aceite doble. Para concluir se espera que la nueva Apache RTX 300 ADV ofrezca un listado tecnológico y de equipamiento en el que estarían presente, por ejemplo, una pantalla TFT a todo color, incluyendo conectividad y navegación. También iluminación Full-LED, sistema de ABS de doble canal o control de tracción.
Todo ello por un precio estimado de unas 280.000 rupias, unos 2.950 euros al cambio. Evidentemente, hablamos de la tarifa a pagar en India, precio muy alejado de lo que podría costar en Europa de llegar a comercializarse finalmente por estas latitudes. Teniendo en cuenta el precio de las que sería sus rivales más directas, es de esperar una cifra en torno a los 6.000 euros.
