Corría el año 2002 o 2003 cuando en MotoGP organizaron para los sábados unas carreras con BMW R 1100 S, las «Bóxer Cup«. Además de algunos aficionados, corrían pilotos invitados y hasta algún famoso… y el más famoso de ellos seguramente fue Randy Mamola, sí, el varias veces subcampeón del mundo de 500. BMW comercializó una versión especial de la R 1100 S para la copa, que tuvo bastante éxito por la popularidad de estas carreras, aunque no todas las unidades se destinaron a correr (más bien al contrario). Y otra versión aún más especial, limitada a 300 unidades, que montaba suspensiones Ohlins de serie, escape Laser, tapas de balancines en carbono (con alguna pieza más en el precioso material), y decoración específica (con la firma del propio Randy Mamola), es la «buscada». Hemos encontrado una en eBay ¡con apenas 30 kilómetros!
La BMW R 1100 S si bien BMW la vendía como «deportiva» era más bien una estupenda Sport-Turismo, rival por ejemplo de la Honda VFR 800. Hubo alguna otra serie limitada (también aprovechando la Boxer Cup) y además de las suspensiones Ohlins, siempre bienvenidas y aprovechables, las motos montaban una llanta trasera más ancha necesaria para los neumáticos que se usaban en circuito, en la Copa. Esta unidad, que ofrecen por 10.000 dólares en Florida (USA), apenas se arrancó para dar una vuelta (breve) antes de dejarla parada en exposición, en una tienda, de ahí su muy escaso kilometraje. De hecho, el vendedor recomienda hacer una revisión completa de puesta en marcha… ¡lógico!
