Lo que funciona bien, no hay que tocarlo mucho. Parece que esa ha sido la premisa en Suzuki sobre uno de sus modelos más polivalentes de su gama. La nueva Bandit 1250S no recibe grandes modificaciones de cara ala próxima temporada y tan sólo se nota la actualización en las líneas de su semicarenado, con las tomas de aire rediseñadas.
La Suzuki Bandit 1250S mantiene su propulsor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por agua de 1.255 centímetros cúbicos. En la parte ciclo, incorpora el sistema anti bloqueo de frenos ABS en su doble disco delantero de 310 mm de diámetro con pinzas de cuatro pistones y en el disco trasero de 240 mm con pinza de simple pistón. Disponible en colores blanco, rojo y negro.
