Con casi dos décadas de historia a sus espaldas, la división francesa de enduro de la marca (los modelos de trial se fabrican en Cataluña) presenta la última evolución de sus cinco modelos de enduro, una edición especial numerada con motivo de los ISDE 2016, la competición del “Enduro por Naciones”, instaurada allá por 1913.
Tras la actualización llevada a cabo en la gama 2016 tanto en las 2T (silencioso, embrague, estriberas, suschasis, sistema de arranque, bomba de agua, guardabarros, paramanos, etc) como para las 4T (culata, cilindro, pistón, caja de cambio, inyección, bomba de agua, guardabaros delantero, etc) las modificaciones implementadas en las Six Days son principalmente ornamentales y estéticas:
250/300 2T:
- Kit de adhesivos especial Six Days edición Española, país organizador 2016
- Plásticos blancos integrales
- Asiento especial antideslizante
- Corona anodizada color negro
- Silenciador especial de aluminio con sobretapa de carbono
250/300 4T:
- Kit de adhesivos especial Six Days edición Española, país organizador 2016
- Plásticos blancos integrales
- Asiento especial antideslizante
- Corona anodizada color negro
- Silenciador especial de aluminio hexagonal
450 4T:
- Kit de adhesivos especial Six Days edición Española, país organizador 2016
- Plásticos blancos integrales
- Asiento especial antideslizante
- Corona anodizada color negro
