Nuestro amigo José Emilio tiene una Ducati ST4S de 2004 y nos escribe para pedirnos consejo sobre qué neumáticos montarle. No nos da preferencias, qué lleva ahora ni tipo de uso.
Aquí tenemos una de esas motos que pasaron por el mercado con cierta indiferencia de la mayoría, pero que era realmente buenas y todavía hoy muy interesantes. Las Ducati «ST» (ST2, ST4 y ST4S final) eran motos de carretera de estilo sport, es decir, deportivas no radicales o turísticas más ágiles y veloces… míralo como quieras. El prototipo de moto de este segmento es la Honda VFR, que para unos es deportiva y para otros viajera. Si la VFR800 monta un motor derivado del de la Superbike RC45, la Ducati ST4S lleva nada menos que el bicilíndrico de la Ducati 916 (en este caso ya la versión 996). Con sus 117 CV a 9.000 rpm y su curva de par y generosa entrega, una moto para llevarte donde quieras o para disfrutar entre curvas.
Por eso, a la hora de buscar qué neumáticos ponerle, es importante saber el uso que haces de ella. Las medidas son ya las «normales», es decir 120/70-17 delante y 180/55-17 detrás. Sobre el papel, el neumático perfecto para tu moto es un modelo «sport», y los nuevos Bridgestone Battlax T32 son una gran elección. Buen agarre, muy buena duración y buen comportamiento con asfalto frío o húmedo, y ya su antecesor T31 era y es interesante (aún disponible quizás con ofertas como para aprovecharse). Si no viajas mucho con la moto o cuando la usas la disfrutas y buscas el alma de esa 916 que lleva dentro… entonces unos Bridgestone Battlax Hypersport S22 podrían ser mejor elección: la duración dependerá del pilotaje pero la moto será «otra» y también dan mucha confianza en situación de frío o humedad (o agua).
