Piaggio MP3 400 RST

Piaggio MP3 400 RST
Motor
Fuente: Piaggio.
Motor	Monocilindro Master, 4 tiempos, 4 válvulas, inyección electrónica, catalizado.
Cilindrada	399 cc
Diámetro interior / Carrera	85,8 mm / 69 mm
Relación compresión	10,5:1
Potencia	34 CV a 7.500 rpm
Par	38 Nm a 5.500 rpm
Distribución	Monoeje de levas en cabeza – 4 válvulas (SOHC)
Alimentación	Inyección electrónica
Encendido	Electrónico por descarga inductiva y anticipo variable
Refigeración	Líquida
Cambio	Variador automático de velocidad CVT con servidor de par
Embrague	–
Parte ciclo
Chasis	De doble cuna en tubo de acero de alta resistencia
Suspensión delantera	En cuadrilátero articulado compuesta por cuatro brazos de aluminio que sujetan dos Tubos volante, cinematismo de la suspensión a biela accionada con eje de rueda oscilante Carrera: 85 (mm)
Suspensión trasera	Dos amortiguadores hidraúlicos de doble efecto y muelle regulabe con precarga – Carrera : 110 mm
Freno delantero	Dos discos de acero inoxidable f 240 mm y pinza flotante de doble pistón f 30 mm
Freno trasero	Disco de acero inoxidable f 240 mm y pinza de pistones contrapuestos f 30 mm
Neumático delantero	Tubeless 120/70-12” 51P
Neumático trasero	Tubeless 1430/70-14” 62P
Dimensiones y medidas
Longitud / Anchura	2.180 / 745 mm
Altura asiento	785 mm
Distancia entre ejes	1.550 mm
Capacidad depósito	12 litros con 1,8 litros de reserva
Peso en seco	244 Kg
Velocidad máxima	142
homologación	Euro 3