El 21 de mayo de 1961, Yamaha hacía su debut en el Campeonato del Mundo de Motociclismo. La tercera prueba del calendario, el GP de Francia de Motociclismo 1961, fue testigo de las primeras Yamaha participando en el Mundial, en las categorías de 125 y 250 cc. Aquél debut fue un tanto agridulce ya que su piloto estrella, Fumio Ito, tuvo que retirarse en 250 y el resto de Yamaha acabaron dobladas. Sin embargo, la marca del diapasón perseveró en su empeño y, solo dos años después, el 6 de julio de 1963 en Spa-Francorchamps, el propio Ito festejó la primera victoria para Yamaha con la mítica RD-56 en la categoría de 250 cc. del GP de Bélgica.
La primera, pero no la última: 511 victorias acumulan los nipones en todas las categorías del Mundial de Motociclismo desde entonces hasta 2020; además de 38 títulos de pilotos, 37 títulos de constructores y 7 títulos por equipos.
Un hito que ahora celebran con cuatro modelos especiales en su gama R, bautizados con el sonoro apellido de ‘World GP 60th Anniversary’ para 2022. Se trata de las Yamaha R125 World GP 60th Anniversary, Yamaha R3 World GP 60th Anniversary, Yamaha R7 World GP 60th Anniversary y Yamaha R1 World GP 60th Anniversary.
Unos modelos en homenaje a los tradicionales colores de Yamaha en el Mundial de Motociclismo. Colores que estrenó en 1964 y que incluían un nuevo carenado blanco con una franja roja continua y guardabarros delantero también en rojo. El nuevo diseño sería talismán, ya que el piloto oficial de Yamaha, Phil Read, consiguió con ello el primer título mundial para los nipones ese mismo año en la categoría de 250 cc. Al igual que entonces, las nuevas Yamaha R1, R7, R3 y R125 edición especial ‘Mundial de Motociclismo 60 Aniversario’ incorporan una elegante carrocería en blanco puro, con una marcada franja horizontal de color rojo y líneas verticales en blanco para crear el diseño Speedblock en rojo.
Un esquema de color extraído de las motos de competición, que también incorpora el guardabarros delantero íntegramente en rojo y llantas de color dorado. Igualito que las motos oficiales de Yamaha ganadoras del Mundial. Un look retro y atemporal a la vez que se completa con un dorsal delantero en amarillo, el logotipo conmemorativo del aniversario y una franja roja recorriendo la parte superior del depósito de gasolina y del colín. Puro Yamaha.
Precios de la gama R Yamaha 60 Aniversario GP
Las primeras entregas de los modelos de la gama R de Yamaha edición especial ‘World GP 60th Anniversary’ a los concesionarios Yamaha, comenzarán a partir de noviembre de 2021. Los precios aún no han sido facilitados por Yamaha, pero teniendo en cuenta que una Yamaha R125 ‘estándar’ cuesta 5.099 €, espérate cualquier cifra por encima.
Características comunes de la gama R Yamaha 60 Aniversario GP
- Carrocería blanca con gráficos Speedblock en rojo
- Logo especial 60 aniversario
- Raya roja a lo largo de la parte superior del depósito y el colín
- Guardabarros delantero rojo
- Placa de matrícula delantera amarilla
- Llantas doradas
Nueva Yamaha R1 60 Aniversario GP
- Motor con diseño de cigüeñal crossplane de 4 cilindros, 998 cc y 200 CV
- Sistemas de control electrónico altamente avanzados
- IMU de 6 ejes con sensores giroscópicos y de fuerza G y análisis de datos 3D
- Modos de entrega de potencia (PWR)
- Sistema sensible de control de tracción (TCS)/control de derrapaje (SCS)
- Cambio Quickshift (QSS)
- ABS en curvas con control de frenado (BC) con 2 modos
- Sistema de gestión de freno motor (EBM) con 3 modos
- Acelerador APSG ride-by-wire
- Chasis de aluminio Deltabox con distancia entre ejes corta
- Basculante y subchasis trasero de magnesio
- Llantas de magnesio y depósito de gasolina de aluminio de 17 litros
- Instrumentación LCD TFT
- Carrocería al estilo de la M1 de MotoGP
Nueva Yamaha R7 60 Aniversario GP
- Motor de tecnología crossplane CP2 compacto, de gran par y 689 cc
- Diseño ultracompacto con el ADN puro de la serie R
- Carenado completo altamente aerodinámico con tapa inferior de aluminio
- Horquilla delantera invertida de 41 mm de alto rendimiento
- Suspensión trasera Monocross con bieletas y amortiguador de nuevo diseño
- Embrague A&S
- Ligero chasis tubular con abrazadera central de aluminio para ofrecer una rigidez ajustable de la parte ciclo
- Semimanillares y estriberas ligeras con atractivos protectores de talón
- Posición de pilotaje deportiva y ergonómicamente adaptable
- Doble óptica delantera R-Series con luces diurnas LED
- Potente faro LED central
- Ligeras llantas de fundición de 10 brazos
- Pinzas de freno delanteras de anclaje radial con bomba de freno radial Brembo
- Puesto de pilotaje de diseño superdeportivo con instrumentación completamente LCD
- Toma de aire delantera con forma de M central
- Potentes frenos delantero y trasero de 298 mm y 245 mm, respectivamente
- Estilizado depósito de gasolina de 13 litros con ergonómicas hendiduras para las rodillas
- Colín al estilo de la serie R
- Neumático delantero 120/70, neumático trasero 190/55
Nueva Yamaha R3 60 Aniversario GP
- La Yamaha superdeportiva ligera por excelencia
- Motor DOHC de 321 cc de gran aceleración con 2 cilindros en línea y 4 válvulas con refrigeración líquida, conforme a la norma Euro5
- Chasis tubular de acero de alta resistencia, compacto y ligero
- Estilo radical inspirado en la M1 de MotoGP®
- Luces de posición y doble óptica delantera LED al estilo de la R1
- Estilizado depósito de gasolina y manillar bajo para una excelente ergonomía en un uso deportivo
- Horquilla delantera invertida de 37 mm y suspensión trasera Monocross
- Instrumentación LCD multifunción con pantallas de lectura fácil
- Rendimiento perfeccionado con una fiabilidad excepcional y un excelente consumo
- Equilibrado reparto de pesos 50/50 para un ágil comportamiento
- El ADN de la serie R
Nueva Yamaha R125 60 Aniversario GP
- Motor de 125 cc c de alta tecnología con actuación variable de las válvulas
- Consumo reducido
- Compacto chasis Deltabox
- Basculante ligero de aluminio
- Embrague Assist & Slipper (A&S) para un control óptimo
- Diseño frontal con doble óptica LED inspirado en la serie R
- Depósito de gasolina de 11 litros
- Puesto de pilotaje con diseño inspirado en la M1 de MotoGP®
- Instrumentación LCD de alta visibilidad
- Posición de pilotaje deportiva y cómoda
- Ancho neumático trasero de 140 mm de sección
- Excelente rendimiento de frenado
