Conocíamos las motos que distribuye UM Ibérica por haberlas visto ya en el Salón Vive la Moto de Barcelona la pasada primavera, y volvimos a coincidir con su alma mater, Paulo Anjos, en la feria de Milán, EICMA, hace pocos días. Entre sus modelos llaman la atención algunas motos que resultan familiares, como las trail DSR que no son otras que las añoradas Derbi Terra, con sus chasis doble viga, basculante trapezoidal o motor con culata DOHC de doble árbol. UM tiene tres modelos de DSR, según montan ruedas de carretera tipo supermotard (DSR 125 UM), de tacos para enduro (DSR 125 EX) o mixtas para trail, la DSR 125 Adventure, de la que a su vez hay hasta cinco versiones según monten accesorios adaptados para ciudad, ruta, etcétera.
El scooter de UM es el modelo Chill, disponible en 50 o 125, y precisamente para él han lanzado ahora una pantalla parabrisas que viene a complementar la versión Urban que había (dotada de serie de un baúl de 33 litros). Para ésa o para el modelo estándar sin baúl, la pantalla mejora los traslados interurbanos al proteger del viento y los elementos al piloto y pasajero.
Por otra parte UM tiene modelos custom, su gama Renegade con cinco modelos según el estilo más «purista» o «tourer», y también las nuevas Scrambler, desde la Classic a la Sport pasando por la X Naked. Puedes consultar sus distribuidores en su web.
