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KYMCO CV3 2021, su primer scooter de tres ruedas (vídeo)

Lo conoceremos el día 26

Fotos: SMN
Fotos: SMN
Se revelan las primeras imágenes del KYMCO CV3 2021, el primer scooter de tres ruedas de KYMCO y que será presentado el próximo 26 de noviembre. Usará el mismo motor que el KYMCO AK 550 y un tren delantero de doble horquilla como en la Yamaha Niken.

Tras anunciar hace unos días la llegada del primer scooter off road, KYMCO nos ha reservado otra sorpresa: su primer scooter de tres ruedas. Será el KYMCO CV3 2021, un modelo que ya vimos como prototipo allá en 2017 y que, a la vista del vídeo y las capturas, parece no haber perdido ni un ápice del diseño desvelado hace tres años. Agresivo, innovador y pensado para luchar por este nicho de mercado que en España no parece gozar del mismo éxito que en otros países(como en Francia).

La puesta en largo será el próximo 26 de noviembre, y de momento ya van dos novedades (y seguramente habrá más, con modelos que estrenarán motor Euro 5). A continuación, podéis ver las primeras imágenes del KYMCO CV3 2021.

A la vista de las imágenes, podemos confirmar que el nuevo KYMCO CV3 2021 compartirá motor con el KYMCO AK 550, el scooter deportivo de la marca. Hablamos de un motor de aproximadamente 53 CV, con una puesta a punto «picante» y que nos dejó muy buenas impresiones durante la prueba, en la que incluso llegamos a rodar con él en circuito.

En el tren delantero recurre a un sistema formado por dos parejas de horquillas telescópicas, muy similar al concepto visto en la Yamaha Niken. Un sistema central une el sistema de uno y otro lado, contando (según pudimos ver en el prototipo), con un sistema de bloqueo para que cuando nos detengamos no necesitemos poner los pies en el suelo.

KYMCO CV3 2021

Sin duda, KYMCO sigue pisando con paso firme y sus dos novedades, así lo atestiguan. Estaremos muy atentos para poder contaros, con puntualidad, todas las características del KYMCO CV3 de tres ruedas y el CV2 con capacidad offroad.

 

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Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.
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