En apenas 20 días podremos ver la nueva ZX-10R 2011 rodando en el circuito de Suzuka. Mientras tanto y para ponernos los dientes largos, Kawasaki sólo ha filtrado un boceto que no deja adivinar gran cosa y un breve video en el que tampoco lograremos atisbar cambios sustanciales: toca esperar.
Aunque no supondrá un rediseño revolucionario, Kawasaki lleva año y medio revisando todos los elementos de la moto, por lo que esta nueva versión, partiendo de premisas técnicas similares, irá mucho más allá de un simple “restiling” y promete mejoras importantes en lo que a prestaciones se refiere.
Kawasaki ZX-10R 2011 – versión de competición en fibra de carbono.
