La nueva CB125F sigue siendo una moto práctica y polivalente, ideal para poder ser conducida con carnet de coche y con el objetivo de ser una herramienta ideal de iniciación para facilitarlos desplazamientos diarios. economía de consumo y mantenimiento, ligereza y facilidad de conducción la convierten en una perfecta alternativa a los scooter.
La nueva CB125F ha sido diseñada siguiendo las líneas de las CB500F y CB650F, manteniendo los puntos fuertes de la anterior CBF125, como su ligereza (tan solo 128 kg en orden de marcha), pero mejorando notablemente la calidad, diseño y dinámica de conducción. Una posición de conducción erguida y relajada, un manillar ancho y las ruedas de 18” (en la CBF125 anterior eran de 17”) inciden en confort, mayor estabilidad y gran confianza al conductor.
El corazón de la nueva CB125F es su robusto motor monocilíndrico con inyección electrónica. Teniendo en cuenta sus prestaciones al tratarse de un motor de 125 cc, este ha sido desarrollado para ofrecer una buena entrega de par de bajo a medio régimen. El motor es fácil de manejar y suave a cualquier régimen gracias a la incorporación de un eje de equilibrado. Sin duda, cabe destacar también su bajo consumo, de tan solo 1,94 l./100 km, lo que le proporciona una sorprendente autonomía de más de 600 km (con un depósito de 13 litros).
A pesar de que Honda no ha hecho público todavía el PVP de este modelo, este será sin duda otro de los aspectos más destacados de la nueva CB125F, ya que contará con un precio muy asequible. Estará disponible en azul, blanco y rojo.
