Going Green ha iniciado oficialmente la producción y distribución de motos eléctricas en Barcelona. La compañía dedicada a proyectos de movilidad sostenible ha inaugurado su nueva planta de producción con la presencia del Director General de Industria de la Generalitat de Cataluña, Antoni Mª Grau y el Director General de Going Green, Gonzalo Alonso Otero, entre otros asistentes.
Durante el acto de presentación se ha realizado la entrega simbólica de las primeras motos a las flotas de las empresas Hambar Restauración y Grupo Segur, así como de la primera moto de la franquicia MOTIT a Basebatecno, que incorporará el vehículo al servicio de motosharing del que dispone en Mallorca.
Gonzalo Alonso: «Esta fábrica es la prueba de que la innovación en sectores emergentes, como es el de la movilidad eléctrica, es el camino para, incluso en difíciles momentos como las actuales, el desarrollo tecnológico y la recuperación de la actividad industrial en nuestro país. Going Green pretende desarrollar una gama de motos que, basadas en la tecnología, la calidad de componentes y la funcionalidad, supongan una alternativa innovadora, práctica, eficiente y sostenible de moverse por las ciudades».
Las instalaciones de esta nueva fábrica cuentan con una superficie de 1.200 m², una capacidad de producción de 5.000 motocicletas al año y supondrán la creación de 50 nuevos puestos de trabajo en un período de tres años. La casi totalidad de los componentes y desarrollos tecnológicos de las motocicletas han sido llevados a cabo por proveedores locales, en clara apuesta por el tejido industrial de que dispone Cataluña en el sector de la tecnología y las dos ruedas.
Las motos producidas por Going Green están específicamente diseñadas para su uso por parte de flotas así como para su utilización en servicios de sharing que la compañía está implantando en diferentes ciudades a nivel mundial, entre ellas la propia Barcelona. La empresa ya ha comenzado el suministro de sus motos tanto a Europa como al continente americano, donde prevé destinar hasta el 70% de su producción.
El proyecto ha contado con el apoyo de Invest in Catalonia, organismo dependiente la Generalitat de Catalunya, en el contexto del Plan de Competitividad del Sector de las dos ruedas.
