Al parecer la Generalitat de Catalunya estaría elaborando una lista de propiedades susceptibles de ser vendidas, aunque no todas serán transferidas finalmente. En la actualidad el Circuit de Catalunya factura 23 millones de euros al año. El problema es que desde el año 2009 arrastra pérdidas de más de 40 millones y que su viabilidad depende de los avales de la Generalitat. Depende directamente de la Consejería de Empresa y Empleo, que controla el 72% de su capital. Por lo tanto, se dan las condiciones para que fuera privatizado, aunque la cuantía de su transacción no resultaría realmente significativa.
El Circuit de Catalunya se inauguró a finales de 1991 con el Superprestigio Solo Moto, cuando esta competición se organizaba cada año en la disciplina de la velocidad. Aquella carrera inaugural contó con uno de los mejores carteles de su historia, convocando la categoría de 500 con la asistencia de los más destacados pilotos de la época, como Wayne Gardner, Michael Doohan y John Kocinski. El piloto español Juan Garriga conseguiría ese día en una de las mangas una de las pocas victorias de un piloto europeo en 500 en la época.
Desde la temporada de 1992 «el circuit» ha venido acogiendo el Gran Premio de Catalunya de MotoGP, siendo en la actualidad el único trazado español que organiza eventos del Campeonato del Mundo de Fórmula Uno y MotoGP durante la misma temporada.
