Entre las novedades de neumáticos Continental para 2020, la marca alemana acaba de lanzar el nuevo Continental ContiRoad. Se trata de un neumático pensado para un uso asfáltico y encuadrado en un uso de tipo sport-touring. La polivalencia ha sido una de sus premisas durante el desarrollo y, por ello, puede ser utilizado tanto para un uso diario por ciudad como para viajar e incluso, para divertirse en carreteras de curvas.
Este amplio espectro de utilización permite que se pueda adaptar a un montón de motos diferentes y que, para aquellos que usan la moto todo el año, sea una opción ideal. Para que entendamos dónde se encuentra en la gama de Continental, lidera la segunda línea del segmento sport-touring dentro de la marca, justo por detrás del ContiRoadAttack 3.
Toma el testigo del conocido ContiRoad Attack 2 y el ContiRoadAttack 2 EVO, situándose como la opción más económica pero no por ello renunciado a las exigencias de calidad que siempre destacan en el fabricante europeo.
Las principales características del nuevo Continental ContiRoad son las siguientes:
- Desarrollo completamente nuevo para cómodos viajes y ágil manejo en carreteras.
- Compuesto inspirado por la tecnología del ContiRoadAttack 3.
- Alto kilometraje gracias a surcos no tangentes en la zona central de la banda.
- Nueva tecnología en sílice que garantiza un micro-entrelazado con el asfalto para un mejor rendimiento en mojado
- Diseño de la banda con una proporción positiva extragrande para mayor agarre mecánico.
El Continental ContiRoad está ya disponible en los distribuidores, en un abanico compuesto por dos medidas delanteras y siete traseras:
- 110/70-17 54V
- 120/70-17 58(W)
- 140/70-17 66H
- 150/60-17 66V
- 150/70-17 69(W)
- 160/60-17 69(W)
- 180/55-17 73(W)
- 190/50-17 73 (W)
- 190/55-17 73(W)
