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Cómo fabricar el «monotrack» definitivo

Sólo necesitas un neumático viejo y el motor de un scooter

Fotos: Make it Extreme
De vez en cuando os traemos inventos que rozan la locura... ¡Por lo genial que nos parece! Un claro ejemplo es este "monotrack" fabricado por Michael Mavros y George, del canal de Youtube Make it Extreme. A partir de algo tan simple como un motor de scooter y una banda de rodadura de un neumático han fabricado un cacharro infernal. ¿Divertido? Sí, pero ojo con la entrepierna.

Si eres uno de esos tipos que te encanta fabricar cosas, debes conocer el canal Make it Extreme. Estos dos amigos chipriotas convierten en realidad ideas que incluso en el papel ya parecen locas. Como ejemplo, su última creación (aunque tienen otras también geniales) a medio camino entre un monociclo y una lija de banda. Y ojo a lo de lijar porque literalmente te puedes dejar algunas de la partes más queridas de tu cuerpo.

Todo nace a partir de un motor de scooter de dos tiempos y 100 cc además de la banda de rodadura de un neumático. Junto a una botella de aluminio de buceo, un chasis a medida y amortiguadores para mantener la tensión suficiente en el neumático, ya tenemos el monotrack definitivo para aterrar al vecindario.

Aunque el vídeo es largo, muestra con todo lujo de detalles cuáles son los pasos necesarios para construir uno igual. Incluso visitando su página web puedes obtener más información e incluso los planos constructivos de este y otros locos proyectos que han hecho, eso sí, después de suscribirte como mecenas.

El resultado es genial, convertido en un tanque para hacer caballitos por su particular forma de desplazarse. Lo cierto es que se nota que ha sido pensado y fabricado a conciencia, teniendo en cuenta multitud de detalles incluyendo un sistema de frenos o luces.

Detalles del monotrack

Eso sí, quizás el punto menos cuidado ha sido el de la protección del piloto. Y es que no queremos ni imaginarnos el resultado de que, por casualidad, nuestras posaderas se deslicen hacia adelante sobre el asiento. Atisbamos que dolerá, y mucho.

Morrillu
Morrillu
Tras el nombre de Morrillu se esconde un asturiano que tiene gasolina en las venas. Con más de 30 años encima de la moto, compitió en Supermotard. Posteriormente, empezó trabajar para algunos de los medios más importantes del sector y, desde hace más de una década en SoyMotero, donde realiza la tarea de Director de Contenidos después de haber batallado en primera línea, siempre con pasión y rigor. Cuando no está aporreando un teclado, reparte su tiempo como formador y monitor de formación vial en la Escuela Motociclista, transmitiendo todos los conocimientos y experiencia que ha ido adquiriendo.

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