Venna lleva varios años operando a pocos kilómetros al este de marcas como Ferrari, Pagani y Brembo. La marca fue fundada en su momento por Marko Ukota, un entusiasta piloto de supermoto y Jure Tomažič y Črt Gorup, dos ingenieros galardonados por la NASA. Entonces unieron fuerzas con el objetivo común de diseñar y desarrollar la tecnología más radical en vehículos eléctricos.
El nacimiento de Venna y una misión clara
Inicialmente Ukota y sus colegas se unieron para formar Flux Performance con el objetivo de impulsar tecnología de vanguardia en vehículos eléctricos y se pusieron manos a la obra para construir las máquinas de sus sueños. En 2025, el equipo de Flux fichó a dos veteranos de la industria, César Ferreira y Marc Fenigstein, ambos con una visión muy similar a la de los fundadores de la empresa.
Ferreira es un constructor de motocicletas de toda la vida, ingeniero y ex alto ejecutivo de Stark Future, líder actual en el sector de las motocicletas eléctricas. Fenigstein fue cofundador y director ejecutivo de Alta Motors, la empresa pionera en motocicletas que creó la primera motocicleta eléctrica todoterreno totalmente diseñada y competitiva en 2014.
El equipo combinó las mejores lecciones aprendidas de proyectos anteriores con ideas para el futuro, celebró la evolución positiva del proyecto y trasladó la sede de Venna a Los Ángeles, California, el corazón palpitante de la cultura motociclista mundial. Ahora acaba de cerrar una ronda de financiación con varias compañías internacionales de referencia.
Venna y BMW Motorrad trabajarán en nuevas soluciones off-road eléctricas
Venna acaba de anunciar un acuerdo de colaboración con Allegis Capital, BMW Group y NVision Ventures. Esta inversión aúna el poder del capital estadounidense, la experiencia de un gigante de la industria automotriz y la agilidad de un fondo de capital riesgo con experiencia en el sector, como Rimac, el exitoso fabricante de hipercoches eléctricos. Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, ha comentado:
“Compartimos la pasión de Venna por el rendimiento, las ideas innovadoras y la ingeniería de vanguardia. Con nuestra inversión, queremos explorar nuevas oportunidades en el motociclismo todoterreno eléctrico y obtener nuevas perspectivas sobre las tecnologías y los pilotos. Es precisamente este espíritu emprendedor el que puede impulsar nuestra industria”.
Por su parte Ukota explicaba: “No fundamos esta empresa porque el mundo necesitara otra motocicleta eléctrica. La fundamos porque queríamos construir las motocicletas de mayor rendimiento del planeta. El respaldo de Allegis y BMW confirma que estamos haciendo las cosas muy bien”. Como parte de esta alianza, ambas compañías aunarán su experiencia en áreas específicas.
Venna conservará su independencia y su ritmo de innovación, al tiempo que se beneficiará de la experiencia industrial y el conocimiento global de BMW Motorrad. Así mismo, la compañía alemana refuerza su compromiso con las tecnologías del futuro y la movilidad todoterreno eléctrica. Flasch concluye tras hacerse oficial el acuerdo entre ambas empresas:
“BMW Motorrad representa innovación, rendimiento y la valentía de explorar nuevos caminos. Con Venna, hemos encontrado un socio que comparte nuestra pasión por la excelencia técnica y las experiencias de conducción excepcionales. Esta alianza nos abre oportunidades en un nuevo segmento y nos ayuda a inspirar a nuevos públicos con la fascinación del motociclismo”.
Marko Ukota termina afirmando: “En Venna, nuestra ambición es construir motocicletas eléctricas de alto rendimiento para todas las categorías de conducción, que abran nuevas posibilidades y alcancen nuevos niveles para nuestros pilotos. La inversión de BMW Motorrad es un gran respaldo a nuestra pasión y a nuestro enfoque tecnológico. Esta alianza potencia nuestra capacidad para ofrecer tecnología avanzada, una industrialización fiable y, además, hacerlo con rapidez”.
