Obtener discos de freno de alta calidad como los que ofrece NG Brakes no es una tarea sencilla. Para lograr el excelente resultado final que ofrece el fabricante catalán, se estudian todo tipo de parámetros y se realizan distintos test y pruebas de elevada exigencia.
A la hora de crear sus discos de freno, la firma tiene en cuenta tres aspectos clave: su tamaño, sus perforaciones y la disciplina o el segmento al que pertenece la moto para la que se están diseñando. De esta forma, garantiza que sus productos se adapten a la perfección a dicha montura y ofrezcan la máxima seguridad y eficacia en la frenada.
Los tres pilares esenciales en la fabricación de discos de freno
1. Tamaño del disco
El tamaño del disco de freno es crucial para determinar la potencia de frenado de una moto, pero no todos los modelos pueden llevar todo tipo de diámetros. Por este motivo, NG BRAKES sigue un cuidado proceso a la hora de definir el diámetro de sus discos de freno, atendiendo a las diferentes características de los distintos modelos de moto y a las necesidades de los usuarios (como ocurre con los discos sobredimensionados).
Un ejemplo son las motos deportivas, que por norma general suelen llevar discos con un diámetro mínimo de 320 mm, mientras que los scooters, que no requieren tanta potencia a la hora de frenar, normalmente usan discos más pequeños de en torno a unos 220 mm, aproximadamente.
2. Perforaciones del disco
La ventilación es otro aspecto fundamental que considerar, especialmente cuando se le va a dar un uso exigente al disco. Ya que cuanto más dura sea la frenada, más calor se generará, pudiendo llegar a causar el temido sobrecalentamiento.
Por esta razón, es de vital importancia prestarle especial atención a la posición, cantidad y forma de los orificios de estos componentes. NG Brakes diseña sus discos perforados para que permitan una disipación más rápida del calor, evitando fallos en los frenos durante las frenadas más fuertes y repetitivas, para las motoristas que llevan su conducción un poco más al límite.
3. Disciplina de uso
El tipo de moto y el uso que se le va a dar también influyen a la hora de diseñar el disco. Las motos deportivas, touring, trail o de motocross, entre otras, requieren componentes distintos que se adapten a las necesidades específicas de cada especialidad.
Por ejemplo, para entrar a circuito con una moto racing se necesitan discos con alta capacidad de frenado y ventilación, mientras que para viajes largos es esencial contar con componentes de gran durabilidad y buena respuesta en todas las condiciones.
Pero en el caso de off-road, es mejor contar con discos más pequeños, ya que este tipo de motos requieren frenadas más suaves. Por esta razón, NG Brakes considera fundamental conocer no sólo las características de cada modelo, sino las necesidades específicas de cada una de las disciplinas.
Producir el disco de freno adecuado para cada moto es un objetivo clave de NG Brakes para mejorar la seguridad y la experiencia sobre dos ruedas. Así, ofrece una amplia gama de discos diseñados con la más alta tecnología y materiales de calidad para satisfacer las necesidades de cada tipo de moto y uso.
Para más información, puedes visitar la web oficial www.ngbrakes.com para consultar el catálogo y descubrir más sobre sus productos.
