El pasado año Yamaha lanzaba al mercado el nuevo RayZR 125 2025 un scooter asequible para los usuarios de nivel inicial que buscan fiabilidad, sencillez, aspecto deportivo y un buen precio para el transporte urbano.
Equipado con un motor Euro 5 Blue Core de 125 cc, cuenta además con un sistema especial de asistencia eléctrica que permite acelerar más rápido, sistema Start & Stop de la y el nuevo generador de motor inteligente que garantiza un arranque ultra silencioso del motor.
Rivales del Yamaha RayZR 125 2025
Como rivales principales del RayZR 125 2025, dentro de la categoría donde queda enmarcado, podemos mencionar a los siguientes:
- Honda PCX 125 2025: 3.499 euros
- SYM Jet EVO 125 2024: 2.999 euros
- KYMCO Sky Town 125 ABS: 2.750 euros
- MITT Legrand 125: 2.995 euros
- Suzuki Burgman Street 125EX: 3.099 euros
Motor del Yamaha RayZR 125 2025
La RayZR está propulsada por un motor Yamaha Blue Core refrigerado por aire de 125 cc de última generación. El sistema ecológico Start & Stop apaga automáticamente el motor cuando te detienes en un semáforo o en un cruce, mejorando así el consumo de combustible hasta un 4 %.
Su innovador alternador Smart Motor permite un arranque ultra silencioso del motor y también es la tecnología clave para el sistema especial Power Assist, que permite una aceleración más rápida desde parado.
La marca declara una potencia final de 8,2 CV 6.500 rpm y un par máximo de 9,7 Nm a 5.000 rpm. Todo ello con un consumo homologado de solamente 1,8 L/100 km. Gracias a su depósito de 5,2 litros de capacidad podremos disfrutar de una autonomía media en torno a los 250 kilómetros.
Parte ciclo del Yamaha RayZR 125 2025
La parte ciclo del RayZR 125 muestra un nivel de sencillez y eficiencia similar al del resto del conjunto. Aquí disponemos de un equipo de suspensiones con horquilla convencional delante y una unidad oscilante con amortiguador lateral y 80 mm de recorrido en el eje posterior. La frenada queda a cargo de un disco frontal de 190 mm de diámetro y un tambor posterior, ambos asistidos por un sistema de frenada combinada.
Con un peso de solo 99 kilogramos en orden de marcha, encontramos el asiento posicionado a 785 mm del suelo. La distancia entre ejes es de apenas 1.280 mm, lo que en el cómputo general lo convierte en un scooter ágil y manejable en casi cualquier situación. El conjunto descansa sobre sendas llantas de aleación, calzadas estas con neumáticos sin cámara en medida 90/90-12 y 110/90-10, delante y detrás respectivamente.
Equipamiento y acabados del Yamaha RayZR 125 2025
El equipamiento que nos ofrece el nuevo RayZR una instrumentación LCD digital con conexión bluetooth a nuestro Smartphone. Descargándonos la aplicación MyRide podemos conocer los detalles de llamadas, correos electrónicos y mensajes de texto recibidos. También te permite ver una serie de datos sobre trayectos anteriores, consumo de combustible y última ubicación de estacionamiento.
Por otro lado, bajo el asiento hay un compartimento de carga de 21 litros en el que cabe un casco, dependiendo de su forma y tamaño; además, la plataforma reposapiés plana deja espacio adicional para llevar la compra o una bolsa de deporte. Finalmente, entre las características principales del Yamaha RayZR 125 2025 podemos destacar:
- El scooter más ligero de Yamaha
- Motor Blue Core de 125 cc
- Función Start & Stop
- Instrumentos LCD conectado
- Sistema de frenada combinada
- Espacio de almacenamiento bajo el asiento
- Cómoda posición de conducción
- Diseño dinámico de la carrocería estilo moto
- Sistema de arranque con un solo toque de botón
Colores del Yamaha RayZR 125 2025
Yamaha nos propone hasta tres esquemas de color diferentes con los que poder lucir nuestro RayZR 125:
- Cian mate
- Rojo anodizado
- Negro medianoche
Precio del Yamaha RayZR 125 2025
Yamaha anuncia una tarifa oficial para el nuevo RayZR 125 2025 de 2.399 euros. Para más información y detalles podéis consultar en la web oficial de la marca o visitar cualquiera de los distribuidores autorizados con los que colabora la firma japonesa en nuestro país.
