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Suzuki GSX-R125 2026

Marca:

Caracteristicas

La Suzuki GSX-R125 refuerza su papel como una de las deportivas más accesibles y equilibradas del segmento de 125 cc. Inspirada directamente en la saga GSX-R, esta pequeña supersport combina una estética “Racing” con una base técnica pensada para disfrutar desde el primer km. En 2026, además, llega con un precio más competitivo y nuevos colores.
Carnets
Carnets
Carnet A1
Precio
Precio
3.899 euros
Peso
Peso lleno
ND
Potencia
Potencia
15 cv
Cilindrada
Cilindrada
124 cc

Dentro de la estrategia de Suzuki en la cilindrada de acceso, la GSX-R125 2026 representa la cara más deportiva de una familia que comparte protagonismo con la GSX-S125, su variante naked. Ambas parten de una misma filosofía: ofrecer motos ligeras, eficientes y fáciles de conducir, sin renunciar a una identidad marcada. Sin embargo, la nueva GSX-R125 pone el foco en las sensaciones deportivas, trasladando a este nivel de cilindrada buena parte del lenguaje estético y conceptual de sus hermanas mayores.

El resultado es una moto que, sin buscar cifras espectaculares, ofrece una experiencia coherente para quienes buscan iniciarse en el mundo de las deportivas. Ligera, compacta y con una ergonomía accesible, está diseñada tanto para el día a día como para empezar a explorar una conducción más dinámica y emocional.

Suzuki GSX-R125

Motor Suzuki GSX-R125 2026

En el corazón de la Suzuki GSX-R125 2026 encontramos un motor monocilíndrico de 125 cc con refrigeración líquida, diseñado para cumplir con el límite legal del segmento. Entrega 15 cv, la cifra máxima permitida para su categoría, lo que garantiza unas prestaciones suficientes tanto en ciudad como en vías interurbanas.

Más allá de los números, el enfoque de este propulsor prioriza la suavidad de funcionamiento y la facilidad de uso. La respuesta es progresiva, ideal para conductores noveles, pero lo suficientemente viva como para permitir una conducción entretenida cuando se busca un ritmo más alegre.

Suzuki GSX-R125

Parte ciclo Suzuki GSX-R125 2026

La GSX-R125 2026 apuesta por una configuración sencilla pero efectiva, en línea con su planteamiento accesible. El conjunto se apoya en un chasis ligero que favorece la agilidad, uno de sus puntos fuertes tanto en tráfico urbano como en carreteras reviradas.

La suspensión delantera recurre a una horquilla convencional, mientras que el sistema de frenos mantiene un esquema acorde a su potencia, con pinzas de corte sencillo pro eficientes. Para garantizar la seguridad, incorpora ABS de serie, un elemento imprescindible en este segmento.

El conjunto se completa con llantas de aluminio de fundición, que no solo aportan un toque estético interesante, sino que también contribuyen a mantener el peso contenido del conjunto.

Suzuki GSX-R125

Equipamiento Suzuki GSX-R125 2026

Uno de los aspectos donde la GSX-R125 2026 demuestra su moderno enfoque es en el equipamiento. Incluye elementos que mejoran la experiencia de uso y la percepción de calidad. Entre ellos destacan el sistema de iluminación LED en el frontal, una instrumentación digital LCD clara y funcional, y el sistema de arranque sin llave, un detalle poco habitual en su categoría y especialmente valorado por usuarios jóvenes o conductores que buscan comodidad en el día a día.

Diseño Suzuki GSX-R125 2026

La estética es, sin duda, uno de los grandes argumentos de la GSX-R125 2026. Su diseño bebe directamente de la familia GSX-R, con una carrocería afilada, líneas tensas y un conjunto aerodinámico que refuerza su carácter deportivo.

Las proporciones compactas y el cuidado trabajo en la integración de los elementos le otorgan una presencia visual muy cercana a la de modelos de mayor cilindrada. No es la más radical del segmento, pero sí una de las más coherentes en términos de diseño y funcionalidad.

Suzuki GSX-R125

Colores Suzuki GSX-R125 2026

  • Negro Titán.
  • Blanco Perla Brillante con Azul Tritón Metalizado.

Precio y disponibilidad Suzuki GSX-R125 2026

La Suzuki GSX-R125 2026 está disponible desde 3.899 euros.

Suzuki GSX-R125

Ficha técnica

Motor
Tipo de motorMonocilíndrico
Potencia15 cv (11,03 kW) a 10.000 rpm
Cilindrada124 cc
Nº Cilindros1
Ciclo4 tiempos
Distribución / AdmisiónDOHC
Válvulas por cilindro4
AlimentaciónInyección electrónica
RefrigeraciónRefrigeración líquida
Diámetro x carrera62 mm x 41.2 mm
Par máximo declarado11 Nm a 8.500 rpm
EncendidoElectrónico CDI
CombustibleGasolina 95
HomologaciónEuro5+
Transmisión
Transmisión primariaEngranajes
Transmisión secundariaCadena
Cambio/Marchas6 marchas
Embrague/AccionamientoMultidisco en baño de aceite, Mecánico; por cable
Chasis
Tipo de chasisDoble viga de acero
BasculanteDoble brazo
Ayudas electrónicasABS
Suspensiones
DelanteraHorquilla hidráulica convencional
TraseraMonoamortiguador
Ruedas
Llanta delanteraAleación ligera 17 pulgadas
Llanta traseraAleación ligera 17 pulgadas
Neumático Delantero90/80R17
Neumático Trasero130/70R17
Frenos
DelanteroDisco Pinza de 2 pistones
TraseroDisco Pinza de 1 pistón
Medidas
Longitud1.975 mm
Anchura670 mm
Altura1.070 mm
Distancia entre ejes1.300 mm
Altura del asiento785 mm
Capacidad Depósito11 litros
Información

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