Sherco SE 3.0i-F 2010
Motor
Tipo de motor	4 tiempos DOHC, 4 válvulas desarrollado por Sherco
Cilindrada	290,05 cc
Diámetro x carrera	84 x 52,25 mm
Sistema de inyección	Electrónica, pipeta de inyección/gestión digital del motor: Magnetti Marelli
Sistema de refrigeración	Circuito cerrado de agua con circuilación constante
Arranque	Eléctrico
Batería	12 V / 7Ah
Silencioso	De acero inoxidable con covertidor catalítico según Euro 3
Transmisión	Cambio secuencial de 6 marchas. Transmisión final por cadena
Embrague	Hidráulico, multidisco en baño de aceite
Alternador	Alternador Ducati Energia 150 W.
Parte ciclo
Chasis	Cromo-molibdeno y aluminio de doble cuna
Depósito de gasolina	Depósito de nylon con 7,5 litros de capacidad
Frenos	AJP hidráulicos de Ø270 mm delante y Ø240 mm detrás
Suspensión delantera	Horquilla telescópica Ceriani Ø46 mm, ajustable en compresión y rebote con 295 mm de recorrido
Suspensión trasera	Sachs progresiva, multiajustable, 320 mm de recorrido
Rueda delantera	Llanta 1.60 x 21″ de aluminio, radios de acero y neumáticos Michelin Enduro de competición
Rueda trasera	Llanta 2.15 x 18″ aluminum rim, radios de acero y neumáticos Michelin Enduro de competición
Dimensiones
Peso	102 kg
Distancia entre ejes	1.485 mm
Espacio libre al suelo	385 mm
Altura del asiento	900 mm

Marca

Seguro

Sherco SE 3.0i-F 2010

Caracteristicas