| Características | |
|---|---|
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| Motor | |
| Tipo | 4 tiempos, Bicilíndrico paralelo, refrigerado por agua |
| Distribución | DOHC 8 válvulas |
| Cilindrada | 471 cc |
| Diámetro x Carrera | .67 mm x 66,8 mm |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Potencia máxima declarada | 35 kW / 8.500 rpm |
| Par máximo declarado | 45 Nm / 7.000 rpm |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
| Aceite motor | |
| Transmisión | |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, Mecanico; por cable |
| Chasis | |
| Tipo | N.D. |
| Basculante | N.D. |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla telescópica Ø 41 mm, 108 mm de recorrido |
| Trasera | Amortiguador Monoshock accionado por bieletas Pro-Link con ajuste de precarga, basculante de sección rectangular con 119mm. de recorrido |
| Ruedas | |
| Delantera/Llanta | Fundición de aluminio, multi-palos 120/70 ZR17 M/C (58W) / 17M/C x MT3.50 |
| Trasera/Llanta | Fundición de aluminio, multi-palos 160/60 ZR17 M/C (69 W) / 17M/C x MT4.50 |
| Frenos | |
| Delantero | 1 disco lobulado Ø 320 mm., pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico |
| Trasero | 1 disco lobulado Ø 240 mm,, pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico |
| Medidas | |
| Longitud | 2210mm |
| Altura | 1.285mm |
| Anchura | 840 mm |
| Distancia entre ejes | 1.540mm |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 110mm |
| Altura del asiento | 830mm |
| Peso | MT: 219kg DCT: 229kg |
| Peso lleno | |
| Capacidad del depósito de combustible | n.d. |
| Fuente: Honda | |
Honda CBR500R 2016
Caracteristicas
La Honda CBR500R vuelve con varias actualizaciones tres años después de su lanzamiento. Mantiene la polivalencia deportiva sin extremismos, la facilidad de conducción y la fiabilidad que siempre han caracterizado a esta bicilíndrica japonesa.
Precio
6.099 €
Peso lleno
MT: 219kg DCT: 229kg
Potencia
35 kW / 8.500 rpm
Cilindrada
471 cc
Ficha técnica
Motor
| Potencia | 35 kW / 8.500 rpm |
|---|---|
| Cilindrada | 471 cc |
| Alimentación | Sistema de inyección programada de gasolina |
| Relación de compresión | 10,7 : 1 |
| Par máximo declarado | 45 Nm / 7.000 rpm |
| Encendido | Electrónico |
| Arranque | Eléctrico |
Transmisión
| Transmisión secundaria | Cadena |
|---|---|
| Cambio/Marchas | 6 velocidades |
| Embrague/Accionamiento | Multidisco en baño de aceite, Mecanico; por cable |
Chasis
| Tipo de chasis | N.D. |
|---|---|
| Basculante | N.D. |
| Ángulo de lanzamiento | 27° |
| Avance | 110mm |
Suspensiones
Ruedas
| Llanta delantera | Fundición de aluminio, multi-palos 120/70 ZR17 M/C (58W) / 17M/C x MT3.50 |
|---|---|
| Llanta trasera | Fundición de aluminio, multi-palos 160/60 ZR17 M/C (69 W) / 17M/C x MT4.50 |
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Frenos
| Delantero | 1 disco lobulado Ø 320 mm., pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico |
|---|---|
| Trasero | 1 disco lobulado Ø 240 mm,, pinza de simple pistón de accionamiento hidráulico |
Medidas
| Longitud | 2210mm |
|---|---|
| Anchura | 840 mm |
| Altura | 1.285mm |
| Distancia entre ejes | 1.540mm |
| Altura del asiento | 830mm |
| Capacidad Depósito | n.d. |
| Peso lleno | MT: 219kg DCT: 229kg |
Información
| Marca | Honda |
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