La Triumph Tiger 1200 2022, plato fuerte de los británicos para esta temporada, lucirá palmito en los concesionarios temporalmente, antes del comienzo de su comercialización definitiva durante la próxima primavera. El tour ‘Tiger 1200 ON/OFF the road’ llevará las nuevas maxitrail de Hinckley por más de 20 ciudades de la península ibérica entre el 8 de febrero y el 8 de abril. Así, las nuevas máquinas británicas recorrerán distintos puntos de nuestra geografía durante los dos próximos meses según el siguiente calendario:
BARCELONA | Triumph Barcelona – Italo Motor | 08 – 11 de Febrero BARCELONA | Triumph Barcelona – Maquina Motors | 08 – 11 de Febrero GERONA | Triumph Girona | 08 – 11 de Febrero LÉRIDA | Triumph Lleida – Benimoto | 15 – 18 de Febrero TARRAGONA | Triumph Reus – Motobike | 15 – 18 de Febrero BARCELONA | Triumph Barcelona – Maquina Motors Mollet | 15 – 18 de Febrero ZARAGOZA | Triumph Zaragoza – Bikerland | 22 – 25 de Febrero VALENCIA | Triumph Valencia – Top Motorbike | 22 – 25 de Febrero SAN SEBASTIAN | Triumph Donostia | 01 de Marzo – 02 de Marzo BILBAO | Triumph Bilbao | 03 – 04 de Marzo ALICANTE | Triumph Alicante | 01 – 05 de Marzo VIGO | Triumph Vigo | 14 – 19 de Marzo SEVILLA | Triumph Sevilla – Retalbikes | 15 – 18 de Marzo HUELVA | Triumph Huelva – MotoBlanco | 15 – 18 de Marzo LA CORUÑA | Triumph Coruña | 21 – 26 de Marzo MÁLAGA | Triumph Málaga | 22 – 25 de Marzo CÁDIZ | Triumph El Puerto | 22 – 25 de Marzo ASTURIAS | Triumph Asturias | 29 de Marzo – 01 de Abril GRANADA | Triumph Granada – JMoto | 29 de Marzo – 01 de Abril ALMERÍA | Triumph Almería | 29 de Marzo – 01 de Abril MADRID | Salón Vive la Moto | 31 de Marzo – 02 de Abril BURGOS | Triumph Burgos | 05 – 08 de Abril MURCIA | Triumph Murcia – Steel British | 05 – 08 de Abril
Triumph ha querido hacer la moto total, desdoblada en 2 modelos (Triumph Tiger 1200 GT y Tiger 1200 Rally) y 5 versiones escalonadas por equipamiento según un uso mayoritariamente asfáltico o campero. Llanta de 19″ o 21″ e incluso la posibilidad de elegir depósitos de 20 ó 30 litros de capacidad.
La Triumph Tiger 1200 2022 entrega ahora 150 CV a 9.000 rpm, convirtiéndose en la moto con cardán más potente de su categoría. El par es 8 Nm más alto, llegando ahora a los 130 Nm a 7.000 rpm. Como no podía ser de otro modo en una moto de última generación, la electrónica es protagonista, sobre todo en las versiones Explorer, incluyendo radar, suspensión electrónica semiactiva Showa, instrumentación TFT 7″ con conectividad, IMU, control de tracción/ABS en curva, hasta 6 modos de conducción, llave de proximidad, cambio semiautomático, puños/asiento calefactables, asistente de arranque en pendiente, control de velocidad o control de presión de los neumáticos.
Cabe recordar que Triumph creó sus primeras Tiger hace 80 años (series 70/80/90), evolucionando el apellido a lo largo de 6 generaciones en todo este tiempo, aunque la era moderna, tal y como entendemos hoy día el concepto maxitrail, comenzó con la Tiger 900 de 1993. La primera generación Tiger 1200 llegó a los concesionarios en 2012 y la segunda en 2016, con un buen restyling en 2018. Llanta delantera de 19 pulgadas, transmisión por cardan y motor tricilíndrico en línea han sido «marca de la casa» en esta última década.
Así, ya sea por potencia, enfoque o especificaciones sus principales rivales son la BMW R 1250 GS, Ducati Multistrada V4 S, Harley-Davidson Pan America 1250 S y KTM 1290 Super Adventure S.
