Tras dos años consecutivos sumando cuatro victorias en cada edición, algo que hasta ahora nadie más ha conseguido, Michael Dunlop parte en esta nueva edición del Tourist Trophy como máximo favorito una vez más. El TT 2015 destaca por un nuevo cambio de marca protagonizado por Dunlop, que en las principales carreras pasó de Honda a BMW, y este año se alinea con la nueva Yamaha YZF-R1, aunque de momento las cosas no le están yendo todo lo bien que esperaba: en el North West 200 el gran triunfador fue Alastair Seeley.
Dunlop ya es el quinto piloto con más victorias en el TT, y este año podría superar al mítico Mike Hailwood, mientras que John McGuinness, que tampoco salió bien parado del North West, donde sufrió un choque con un pájaro, aunque sin lesiones, intentará aproximarse a la mítica marca de las 26 victorias de Joey Dunlop. Ya va por 21.
A pesar de que Dunlop es el favorito, está por ver si es capaz de rendir al máximo sobre la Yamaha. McGuinnes, junto con Connor Cummins y Bruce Anstey, será la mejor opción de Honda, mientras que James Hillier aparece como un piloto en crecimiento, con Kawasaki. Destacan otros cambios notables de marca, como Guy Martin y William Dunlop, que irán con BMW, al igual que Michael Rutter y Lee Johnston, que logró la victoria en Superstock en el North West.
También es notable el cambio de aires de Ian Hutchinson, que sigue buscando la forma perdida tras la lesión sufrida hace casi cinco años en Silverstone. Hutchinson correrá con una MV Agusta oficial, lo que supondrá el regreso de la marca italiana al Tourist Trophy 43 años después de su última participación oficial.
Como siempre, el TT estará salpicado de multitud de actividades, con una jornada especial el 10 de junio, en la que se realizará la Champions Parade, en la que han confirmado su presencia Jonathan Rea, Tom Sykes, Chaz Davies y Sylvain Guntioli.
Programa de entrenamientos y carreras
30 de mayo
Entrenamientos clasificatorios: Newcomers, Lightweight y Sides
1 de junio
Entrenamientos clasificatorios: todas las categorías salvo Lightweight, y Sides
2 de junio
Entrenamientos clasificatorios: Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers y Sides
3 de junio
Entrenamientos clasificatorios: Superbike/Superstock/Supersport/Newcomers y Sides
4 de junio
Entrenamientos clasificatorios: todas las categorías, Newcomers y Sides
5 de junio
Entrenamientos clasificatorios: todas las categorías, Newcomers, Sides y TT Zero Challenge
6 de junio
Carrera Superbike (6 vueltas)
Carrera Sides 1 (3 vueltas)
Entrenamientos clasificatorios: Superstock/Supersport/Lightweight y TT Zero Challenge
8 de junio
Carrera Supersport 1 (4 vueltas)
Carrera Superstock (4 vueltas)
Entrenamientos clasificatorios: Sides y TT Zero Challenge
9 de junio
Entrenamientos clasificatorios: Sides y TT Zero Challenge
10 de junio
Carrera TT Zero Challenge (1 vuelta)
Carrera Supersport 2 (4 vueltas)
Carrera Sides 2 (3 vueltas)
Entrenamientos clasificatorios: Senior TT y Lightweight
11 de junio
Entrenamientos clasificatorios: Senior TT y Lightweight
12 de junio
Carrera Lightweight (3 vueltas)
Carrera Senior TT (6 vueltas)
Estadísticas Tourist Trophy
Victorias
Joey Dunlop 26
John McGuinness 21
David Molyneux 17
Mike Hailwood 14
Michael Dunlop 12
Steve Hislop 11
Phillip McCallen 11
Giacomo Agostini 10
Rob Fisher 10
Ian Lougher 10
Stanley Woods 10
Podios
John McGuinness 42
Joey Dunlop 40
Bruce Anstey 31
Ian Lougher 29
David Molyneux 28
Mick Boddice 20
Charlie Williams 20
Michael Dunlop 20
Mike Hailwood 19
Steve Hislop 19
Phillip McCallen 19
Tony Rutter 19
Carreras terminadas
David Madsen-Mygdal 104
Ian Lougher 101
Joey Dunlop 78
Alan (Bud) Jackson 73
John McGuinness 67
Dennis Trollope 59
Mick Chatterton 58
Nick Jefferies 55
Bob Jackson 54
Chris Petty 54
Records de carrera
Senior TT (6 vueltas) John McGuinness (Honda) 1h45’20”394/128,943 mph (2013)
Superbike (6 vueltas) Michael Dunlop (Honda) 1h45’29”980/128,747 mph (2013)
Superstock (4 vueltas) Michael Dunlop (Honda) 1h10’37”404/128,218 mph (2013)
Supersport (4 vueltas) Michael Dunlop (Honda) 1h11’52”091/125,997 mph (2013)
Lightweight (3 vueltas) James Hillier (Kawasaki) 57’42”245/117,694 mph (2013)
Sides (3 vueltas) David Molyneux/Dan Sayle (Suzuki) 58’59”28/115,132 mph (2009)
Zero TT (1 vuelta) John McGuinness (Shinden) 19’17”300/117,366 mph (2014)
