Con un calendario de test muy apretado no se puede perder tiempo en los probar los avances de cara a la temporada 2010 de MotoGP. cumplidos estos test pasaremos al mes de febrero, por lo que toca hacer un esfuerzo, después de un fin de semana intenso.
La Desmosedici de Stoner ha logrado los mejores tiempos seguido por los pilotos del Fiat Yamaha, Jorge Lorenzo y Valentino Rossi, segundo y tercero respectivamente, que han podido probar el prototipo de la YZR-M1. La cuarta posición de los test la ha ocupado Pedrosa, en su caso ha tenido que acostumbrarse al comportamiento de las nuevas suspensiones Öhlins, seguida por la Ducati de Hayden. Buen papel del campeón de Superbikes 2009, Spies, que ha terminado sexto.
Después de Dani el mejor español fue Aleix Espagaro con la posición once, Bautista y Barberá terminaron el posición quince y dieciséis.
Dani Pedrosa
«Hoy ha sido el primer día de pruebas con la nueva moto que utilizaremos en 2010 y también hemos probado las suspensiones Öhlins. Así que lo primero hoy ha sido comenzar a acostumbrarse a las nuevas suspensiones, porque su comportamiento es distinto y nos hará falta algún tiempo para ponerlas a punto.»
«No hemos completado muchas vueltas hoy por la tarde, porque con este tipo de pruebas necesitas pasar mucho tiempo en boxes. Las sensaciones con el chasis han sido muy similares a lo que estamos acostumbrados a utilizar, lo que más ha cambiado ha sido el comportamiento de las suspensiones. Pero no es algo que me haya sorprendido, creo que es lo normal cuando haces un cambio como el que hemos hecho. Las primeras sensaciones han sido positivas; mañana regresaremos al trabajo para seguir realizando pruebas.»
Ben Spies
«Estoy muy feliz por hacer finalmente mi debut con Monster Yamaha Tech 3. Son un gran equipo y me siente muy bien trabajando finalmente con ellos. Hoy estaba obviamente en una moto diferente, pero con la misma configuración que he corrido y me sentía bien. Creo que he mejorado mi tiempo de clasificación por lo que ha sido un día positivo y productivo. Realmente sólo me he centrado en hacer un par de cosas diferentes con mi estilo y en los últimos instantes de la sesión he tratado de hacer algunas cosas muy diferentes, y funcionó. Poco a poco fui capaz de saltar en los tiempos de vuelta, estoy muy animando porque lo estoy haciendo más rápido y más cómodo, incluso sin realizar ningún cambio en los reglajes de la moto. Vamos a hacer algunos cambios en la moto mañana, para ver mis sensaciones, en busca de grandes mejoras.»
Aleix Espargaró
«Ha sido un buen día de trabajo: Estoy tratando de averiguar dónde puedo mejorar en la motocicleta. Estoy tratando de probar con distintas posiciones diferentes de montar, para ver cómo reacciona la moto. De hecho el trabajo de hoy ha dado sus frutos ya que he logrado bajar nuestro mejor tiempo de vuelta en la carrera por más de medio segundo. Tenemos que seguir para ser más competitivos de cara al comienzo del próximo año.»
Tiempos en los Test
- Casey Stoner (AUS) Ducati Marlboro Team 1’32.660
- Jorge Lorenzo (SPA) Fiat Yamaha Team 1’32.685
- Valentino Rossi (ITA) Fiat Yamaha Team 1’32.826
- Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda 1’33.088
- Nicky Hayden (EE.UU.) Ducati Marlboro Team 1’33.358
- Ben Spies (EE.UU.) Monster Yamaha Tech 3 1’33 .496
- Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda 1’33.675
- Mika Kallio (FIN) Pramac Racing 1’33.726
- Randy De Puniet (FRA) LCR Honda MotoGP 1’33.775
- Marco Melandri (ITA) San Carlo Honda Gresini 1’33.839
- Aleix Espagaró (SPA) Pramac Racing 1’33.878
- Colin Edwards (EE.UU.) Monster Yamaha Tech 3 1’33.929
- Loris Capirossi (ITA) Rizla Suzuki MotoGP 1’34.144
- Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini 1’35.229
- Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP 1’35.772
- Héctor Barberá (SPA) Aspar Team 1’36.204
- Hiroshi Aoyama (JPN) Scot Racing Team 1’37 .964
