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SBK 2014 Assen: Guintoli vence la primera carrera

El piloto de Aprilia se ha impuesto en la primera carrera del Mundial de Superbikes en Assen tras dominar de principio a fin. Tom Sykes ha conseguido la segunda posición, mientras que Jonathan Rea ha logrado llevar la Honda CBR 1000 RR hasta el podio.

La primera de las dos carreras programadas para la tercera cita del Mundial de Superbikes ha tenido a Sylvain Guintoli como gran dominador. Tras una buena salida Guintoli se ha afianzado en la primera posición, seguido en primer momento por Rea. Con el francés distanciándose del grupo perseguidor, el foco de atención ha recaído sobre Sykes, Rea y Baz, que se han intercambiado posiciones, con error de Sykes incluido que le ha llevado a perder unos valiosos metros.

En la vuelta 16, la EBR de Geoff May perdía aceite, provocando que Dirección de Carrera mostrado la bandera roja. Con ello Guintoli se adjudicaba la victoria, por delante de Tom Sykes y Jonathan Rea que le ha ganado la partida a Loris Baz, que ha sido cuarto.

La quinta posición ha sido para Toni Elías, que ha realizado una gran remontada. Tras él, Marco Melandri, Chaz Davies, Leon Haslam, Alex Lowes y Niccolò Canepa, con la primera SBK EVO. David Salom ha terminado en la duodécima plaza.

La salida de la segunda carrera se ha retrasado debido a la lluvia y los charcos que han aparecido en algunos puntos del trazado de Assen.

David Robledo
David Robledo
La pasión por las motos me viene desde la cuna. En casa la afición de la moto de mis padres, especialmente mi padre, nos hizo vibrar cada domingo y viajar a las carreras. Así que el momento de flirtear con las carreras llegó y durante un tiempo jugué a eso de ser piloto (en motocross, que no había dinero para más). Colgadas las botas y el casco llegó el paso natural, seguir en las carreras al otro lado del muro y en eso llevo desde 2007 trabajando con equipos y pilotos primero, y como parte de SoyMotero.net desde unos años después, especializado como no en todo aquello que tiene que ver con la competición en cualquier de sus vertientes. ¡Siempre full gas!

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