La Rider1000 no es una carrera, por lo que no habrá ni clasificaciones ni premios de ningún tipo. El objetivo es certificar el paso por los diferentes controles señalados en el recorrido elegido, hasta llegar a la meta, que coincidirá con el mismo punto de salida.
– El itinerario no está definido y sólo habrá controles de paso. Cada participante podrá escoger la carretera que considere más apropiada a sus características de conducción. El itinerario se publicará en la web para que cada participante pueda proyectar su estrategia.
– Los participantes en la Rider1000 dispondrán de un tiempo máximo de 20 horas.
– Los participantes tomarán la salida de 4 en 4, cada minuto a partir de las 6:00 de la mañana del sábado 18 de mayo de 2013, con salida y llegada en Manresa (Barcelona).
Toda la información en la WEB rider1000
Localización
La orografía montañosa del territorio hace que las carreteras sean sinuosas. Esta característica las hace especialmente atractivas para el aficionado al motociclismo. Un itinerario a través de 22 comarcas, donde transcurrirá por zonas de auténtico clima mediterráneo, seco y con temperaturas elevadas, en zonas pirenaicas, húmedas con clima atlántico.
Según el “Servicio Meteorológico de Cataluña”, en el mes de mayo las temperaturas son agradables para ir en moto. En Arnes (el Control de Paso más al sur) puede haber temperaturas máximas de 27º, mientras que en Vielha (el CP más al norte) pueden tener temperaturas alrededor de los 0º. Un contraste que aumenta la belleza del recorrido.
Inscripciones
Para facilitar la participación de todos los aficionados que lo deseen, además del recorrido de la Rider1000 (distancia de 1.000 km), simultáneamente tendrá lugar la Rider500 (500 km de recorrido) y la Rider300 (300 km de recorrido).
El importe de la inscripción será de 50 euros por participante para cualquiera de las tres categorías.
El orden de salida será el mismo que el de inscripción.
