La única de las categorías que llegaba a Cheste con el título ya decidido. Pol Espargaró, ya sin la presión de luchar por el campeonato del mundo, partía desde la pole. Corsi y Torres le acompañan en la primera fila, con Rabat, Luthi y Terol en la segunda.
Y esa falta de presión se notaba desde el primer momento: salía Pol Espargaró literalmente disparado, escapándose antes de acabar la primera vuelta. Detrás, Corsi y Terol y tras ellos Aegerter y Torres liderando un inmenso grupo. En la segunda vuelta Pol ya ha obtenido una ventaja de 1,3”, Terol va segundo y el tercer grupo, el pelotón de la carretera, sigue liderato por Aegerter y Torres. Redding, el que fue líder de Moto2 durante casi toda la temporada, todavía en recuperación por sus lesiones, rodaba en 13ª posición.
A 20 vueltas del final la carrera esta en una fase estable: Espargaró ha llegado a tener 1,8” de ventaja, reducidos ahora a 1,5” por un trallazo del tren trasero hacía dos vueltas. Terol y Corsi le siguen, con relativa tranquilidad y después el gran grupo, donde ruedan 11 pilotos. Pero es en este momento cuando Espargaró cae por una deslizada del tren trasero y Terol se hace con la primera posición. Volverá a salir Espargaró, ya en última posición. Es su segunda caída del día, ya que en el warm up también probaba el suelo.
A 16 vueltas para el final, Terol consigue mantener las distancias con Corsi. Este, a 4 décimas de segundo parece no ser capaz de mejorar el ritmo del español, que marcha hacia la victoria en su tierra. Detrás de* Corsi, Torres y Zarco luchan por el tercer puesto*.
Hacia la vuelta 18 de las 27 programadas, Corsi ha tirado la toalla. El que no lo hace es Torres, que se ha quitado a su vez a Zarco de encima y le quita un segundo completo a Corsi, por lo que las cosas se ponen bien al Team Aspar, después de una temporada de altibajos, con sus dos pilotos en posición de podium.
A 8 vueltas para el final Torres ya se ha enganchado a Corsi. Aguantaría el italiano, con una moto muy rápida en las rectas, hasta dos vueltas por delante del español. Sin embargo, el mayor ritmo de Torres hacía que a tres vueltas del final, hubiese ya más de 1,2” de ventaja para el de Aspar. Torres, que necesitaba muletas al bajarse de la moto, decía esta mañana que la lesión por la caída de ayer “sólo era un agujero en el pie derecho”.
A todo esto, Terol, con más de cinco segundos de ventaja, se iba definitivamente a por la victoria en el GP de su casa, victoria que le supone la tercera de la temporada.
Sólo quedaba una duda al final de carrera: Zarco llegan hasta Corsi justo al inicio de la última vuelta del GP. Sin embargo, al final, Corsi no conseguía aguantar la posición y era Zarco el que subía al tercer peldaño del podio, con final de los de foto-finish para dilucidar quien llegaba antes a la línea de meta.
Clasificación final Moto2 GP Valencia 2013:
- 18 Nicolas TEROL SPA Aspar Team Moto2 Suter 149.4 43’24.972
- 81 Jordi TORRES SPA Aspar Team Moto2 Suter 149.2 +4,047
- 5 Johann ZARCO FRA Came Iodaracing Project Suter 149.0 +5,993
- 3 Simone CORSI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 149.0 +5,994
- 80 Esteve RABAT SPA Tuenti HP 40 Kalex 148.9 +8,316
- 15 Alex DE ANGELIS RSM NGM Mobile Forward Racing Speed Up 148.8 +10,596
- 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 148.7 +11,219
- 95 Anthony WEST AUS QMMF Racing Team Speed Up 148.7 +12,334
- 54 Mattia PASINI ITA NGM Mobile Racing Speed Up 148.6 +13,383
- 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag carXpert Suter 148.6 +14,609
- 60 Julian SIMON SPA Italtrans Racing Team Kalex 148.5 +14,805
- 19 Xavier SIMEON BEL Maptaq SAG Zelos Team Kalex 148.4 +18,168
- 30 Takaaki NAKAGAMI JPN Italtrans Racing Team Kalex 148.3 +18,792
- 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Kalex 148.1 +23,555
- 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Kalex 147.8 +27,479
- 11 Sandro CORTESE GER Dynavolt Intact GP Kalex 147.4 +35,021
- 94 Franco MORBIDELLI ITA Thai Honda PTT Gresini Moto2 Suter 147.4 +35,314
- 23 Marcel SCHROTTER GER Maptaq SAG Zelos Team Kalex 147.4 +35,323
- 8 Gino REA GBR Gino Rea Montaze Broz Racing FTR 147.4 +35,405
- 49 Axel PONS SPA Tuenti HP 40 Kalex 147.4 +35,420
- 4 Randy KRUMMENACHER SWI Technomag carXpert Suter 147.3 +36,372
- 88 Ricard CARDUS SPA NGM Mobile Forward Racing Speed Up 147.0 +41,540
- 96 Louis ROSSI FRA Tech 3 Tech 3 146.9 +43,455
- 99 Lucas MAHIAS FRA Tech 3 Tech 3 146.5 +50,510
- 25 Azlan SHAH MAL IDEMITSU Honda Team Asia Moriwaki 145.8 +1’04.591
- 44 Steven ODENDAAL RSA Argiñano & Gines Racing Speed Up 145.8 +1’04.667
- 7 Doni Tata PRADITA INA Federal Oil Gresini Moto2 Suter 145.7 +1’05.070
- 17 Alberto MONCAYO SPA Argiñano & Gines Racing Speed Up 144.7 +1’24.368
- 40 Pol ESPARGARO SPA Tuenti HP 40 Kalex 144.2 +1’33.265
- 34 Ezequiel ITURRIOZ ARG Blusens Avintia Kalex 141.0 1 Lap






